У метода два недостатка :
1. Грантовский ЭБУ имеет особенность - если не работает цилиндр, то он выключает "больную" пару цилиндров. Типа, для сбережения катализатора.
Поэтому я сомневаюсь, что вот так можно проверить катуху на Гранте.
2. Строго говоря подобный метод опасен для катушки - может её пробить и она выйдет из строя. Хотя вероятность этого низка.
Если не учитывать эти два пункта, то сей метод весьма эффективен и нагляден.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Последний раз редактировалось Ярослав02; 05.01.2019 в 11:00.