В Германии АВТОВАЗ представит Lada Granta с новыми опциями

[Star]

Сообщение от dajunior

Очередной фанат автоматов что ли? Или пенсионер уже или женщина? Кто ещё там на автоматах-то ездит?

Вопрос конечно,не ко мне-автомат это удобно,да и педалей меньше.

[dajunior]

Сообщение от Star

Вопрос конечно,не ко мне-автомат это удобно

Ездил много раз, иногда это ооочень неудобно, а многие вещи сделать просто невозможно, если автомат не имеет ручного режима. Ну и не будем забывать, об ограничениях на буксировку, завод с толкача и т.д. и т.п.
Единственное когда автомат действительно удобно - это пробки. В остальном - сплошной минус.

Сообщение от Star

да и педалей меньше

Ну это точно для пенсионеров и женщин, больше слов нет.

[Star]

Сообщение от dajunior

Ездил много раз, иногда это ооочень неудобно, а многие вещи сделать просто невозможно, если автомат не имеет ручного режима. Ну и не будем забывать, об ограничениях на буксировку, завод с толкача и т.д. и т.п.
Единственное когда автомат действительно удобно - это пробки. В остальном - сплошной минус.


Ну это точно для пенсионеров и женщин, больше слов нет.

Зачем его куда то буксировать?напоминает...а если бы он вез патроны(с)Пробки это наше,у меня средняя скорость,получается-16 км ,по показаниям корсы.
П.С.когда у меня была 1ая восьмерка,брал 3х летку,я два ремня генератора с собой возил,ну и грм один.

[dajunior]

Сообщение от Star

Зачем его куда то буксировать?

Почему его буксировать. Кого-то буксировать, или прицеп таскать. Опять же боязнь пробуксовок и куча всяких дебильных ограничений в силу нежности кпп. Опять же высокая цена, повышенный расход, больший вес и т.д. и т.п. Единственная акпп о у которой минусов меньше чем плюсов - это роботы с двумя сцеплениями. Но минусы все-равно есть, и много. Но по крайней мере на них можно почувствовать себя не водителем овощевозки и часто добиться желаемого результата в ручном режиме. Но тут уже опять надо смотреть на тахометр, так что не проще ли взять механику?

[Star]

Сообщение от dajunior

Почему его буксировать. Кого-то буксировать, или прицеп таскать. Опять же боязнь пробуксовок и куча всяких дебильных ограничений в силу нежности кпп. Опять же высокая цена, повышенный расход, больший вес и т.д. и т.п. Единственная акпп о у которой минусов меньше чем плюсов - это роботы с двумя сцеплениями. Но минусы все-равно есть, и много. Но по крайней мере на них можно почувствовать себя не водителем овощевозки и часто добиться желаемого результата в ручном режиме. Но тут уже опять надо смотреть на тахометр, так что не проще ли взять механику?

Да не всем нужны коньки(лошади),помню в 2008 крысис опц 192 коня ,и аику 160 коньков ,салоны отдавали в районе 600тыр,айка по дешевле(шьется до 192 говорят.)Корсы.
Есно все ручки,типа в булочную сгонять.
Дальше лень писать.

[dajunior]

Сообщение от Star

Да не всем нужны коньки(лошади)

При чем тут мощность двигателя?

[Star]

Сообщение от dajunior

При чем тут мощность двигателя?

Ну ты же сам, про овощи написал.
Если не едет,то пох,автомат,там ипи пулемет.