Вот, кстати, ещё вопрос. Знакомая недавно озадачила меня выбором акума для её дизельного(2.2) авто. Пошли вместе на авторынок "Успех" и остановились на акуме ТАВ Тор 75. Также, продаван впарил ей зарядное
Аида-10si.
Подсмотрев на корпусе акума значок Са-Са, я попытался выяснить у продавана выдаёт ли ЗУ 16 В, но он вопрос заболтал. Путём изучения этого вопроса по интернет-информации выяснилось, что 16 В ЗУ не выдаёт(хотя там и есть некий "режим десульфатации").
Также увидел, что на корпусе акума крышек в банки нет.
Позже, в рекомендациях к ЗУ(в частности к ЗУ
Masterwatt) пишется что 16В-режим используется только для обслуживаемых акумов. Что хорошо коррелирует с самими рекомендациями производителя ТАВ о зарядке 14 вольтами.
В итоге вопрос - как заряжать кальциевый акум, если у него монолитный корпус без отверстий ? Не взорвётся ли он он обильного газовыделения при кипячении его 16 вольтами ?
Древовидный вид