"Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом

[Фесс67]

Сообщение от Ky.

Ну, выбор дело сугубо личное))
А с почему обслуживание 8-клопа дешевле и проще, не понимаю.
То и другое катал. Не вижу ни у кого существенного отрыва.
Один резвее и нет забот с клапанами, другой тупее и проще доступ к генератору. На этом разница, по большому счету, кончается.
Что характерно, у меня тоже 95% город. Плюсы нахожу.

Про дешевле не говорил. Доступ почти ко всем узлам сверху, а не с ямы. Места под капотом больше-проще.
Посмотрим на отзывы про почти 16рь 8миклапанный, 182й ДВС.

Добавлено через 47 минут

Сообщение от Neibot

8-клоп - после 4000 всё.

Крайне редко так езжу.
Не пытаюсь никого убедить, что лучше, что хуже. Перечитал ветки тут и на Калинофоруме. Разница в цене небольшая, 20 тысяч. Хочу понять, стоит ли брать 16рь для моих условий.

[Ky.]

Посмотрим на отзывы про почти 16рь 8миклапанный, 182й ДВС.

Только что видео с ЛКФ досмотрел.
На Гранту ставят другой РВ, не тот что на Ларгусе.
У гуся приход внизу на 7%, наверху спад около 1-2%, относительно 186.
На гранте во всем диапазоне +2..+3% отдачи обещают.
Про стаканчики противоречивые сведения. То их переставить можно будет, то к 90ткм наклёпы в них - признак отбраковки. Утверждает, что от масла зависит. Нуууу.. сомнительно, кмк.