Цитата:
Сообщение от Hexff
На трассе будет печаль, где после сотки 8-кл стухает. Весту на 8 кл бы не взял. Для городской гранты норм, самому 8 кл нравится, но весту на 8 кл не вижу.
|
Да никуда он не стухает (186) после 100 - это если только речь про разгон на 5й, там как раз примерно 3000 об/мин, когда они почти равны с 16 клопом и дальше да, стухает.
Но 100 км/ч - это ещё разгон на 3й передаче (если речь о разгоне), спешный обгон на 4й (бывало на подъёме обгон на 3й при 100 делал), а не спешный на 5й.
Только после 140 восьмиклоп стухает заметно. Когда выше 4000 об/мин надо, а передача уже 5я и 4ю как то некогда включить.
А много ли кому на гранте быстрее 120 надо ездить?
Вот недавно вернулся - шёл под завязку гружённый (до потолка всяких вещей набрал и полный багажник, два АКБ, тосол запчасти от ниссана - перевозил остатки вещей с гаража) и один пассажир спереди. Довольно много обгонов пришлось по пути делать, фуры 110-120 по трассе идут.
Уверенно там не затухали только всякие гонки (хонда акорд, бмв и т.п.), это когда я шёл 140-150, они меня обгоняли. Потом им то на заправку, то в туалет и опять смотрю те же машины догоняют. Большинство водителей даже 140 не едут по трассе, ~120 держат. При 120 довольно легко кого то обогнать на 8клопе было (по gps это 115 примерно, на навигаторе смотрел).
Я домой ехал - 1500 км, средняя вышла 100 км/ч с учётом всех проездных посёлков, ж/ переездов.
Древовидный вид