ГранАТ, соглашаться или нет твое право. Мнение своего друга я навязывать не буду. Знаю лишь что никто из тех кто воспользовался его советами не пожалел. Ну а по поводу 175 в зиму скажу так. Реально она получше режет сугробы и снежную кашу, машинке полегче. На льду не столько площадь пятна ценна сколько состав резины, ее рисунок и шипы (в тех условиях где они работают). Лето: по управляемости разницу между 60 и 65 на наших с тобой машинках думаю сложно будет уловить, а 65 объективно будет покомфортнее на наших так сказать дорогах.
ГранАТ, соглашаться или нет твое право. Мнение своего друга я навязывать не буду. Знаю лишь что никто из тех кто воспользовался его советами не пожалел. Ну а по поводу 175 в зиму скажу так. Реально она получше режет сугробы и снежную кашу, машинке полегче. На льду не столько площадь пятна ценна сколько состав резины, ее рисунок и шипы (в тех условиях где они работают). Лето: по управляемости разницу между 60 и 65 на наших с тобой машинках думаю сложно будет уловить, а 65 объективно будет покомфортнее на наших так сказать дорогах.
Сам на след неделе буду брать скорей всего. По дискам мне рекомендовали КиК как золотую середину цена качество. Я диски брать не буду, поставлю на штатное литье.
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
ЗЫ:У нас сугробы ещё со второй этаж. На дорогах вода , а -3! Вся вода сосулями на машине, страхота!
Комбинированный вид
