Шины для Гранты-Архив

[joss87]

Уважаемые форумчане! Отпишитесь пожалуйста, кто какую зимнюю (летнюю) резину бутет ставить. (размер, марка, и т.д.)

[Kolya85]

Сообщение от ГранАТ

Ну хоть слово в обоснование! Я сам сейчас езжу 185 65 14 Якогама шипов.

Но летом... в мурзилке 60!

Сами себе противоречите! в руководстве по эксплуатации зимняя 185/65 r14 ? почему ж 185/ 60 на зиму не купили?

[clipper]

Сообщение от ГранАТ

Ну хоть слово в обоснование! Я сам сейчас езжу 185 65 14 Якогама шипов.
Но летом... в мурзилке 60!

60, 65 это лишь процентное отношение к первому числу, но не сама высота профиля, если сравнивать 175/65 и 185/60 то разница в высоте у второго будет на 2,5мм меньше, что на реальных ощущениях почти не отразится, а ширина у второй на 1см больше, что субьективно если вы не гончек имхо тоже не оцените, поэтому в руководстве эти размеры и указаны, выбирайте из предложенного не ошибетесь)
а так выбор на зиму ширина шины лучше узкие, на лето широкие.
обоснование простое - идет лучше сцепление с дорогой, соответственно лучше управляемость и торможение. Зимой узкие это подобно конькам в сравнении с лыжами, на скользкой поверхности управляемость выше у первых будет из-за большего давления на поверхность, на снегу пробуксовок у узких меньше т.к. не плывут по снегу. А летом наоборот у широких преимущество - большая площадь контакта с дорогой, лучше управляемость и торможение. А высота профиля больше будет влиять на ваше ощущение(и подвески) ям и прочих не ровностей. тут тоже вроде понятно что профиль выше мягче отразиться.
пс. у самого зима 175/65 R14, на лето взял 185/60 R14
псс. ну и учитывайте другие размерности сулят слет с гарантии по ходовой))

[Kolya85]

clipper,
1. человек тут выбирает 185/65 или 185/60 r14
2. узкая зимняя резина на снежной водяной каше лучше будет только. а по проходимости узкая может слишком рано зарыться, а по льду нужна площадь контакта. а в экстренных ситуациях поможет хорошая резина а не размер
3. слет с гарантии- не все ей довольны, стоимость и качество, сроки исполнения работ хромает. да и снимая с гарантии за резину 185/65 говорит о том что вас используют как дойную корову. http://www.nakolesah.ru/information/guarantee.aspx
4. именно ради комфорта и подвески 65 профиль получше будет, и внешне намного выше чем 60 профиль

[ГранАТ]

между 175 и 185 разница офигенная, после смены камы, будь она не ладна на якогаму ( была уже у меня с пред. авто) машина как на рельсы встала, устойчивость улучшилась, плюс руль потяжелее стал.

А вот про летнюю мучаюсь, вроде и то хорошо и это.

[zver]

Сообщение от ГранАТ

между 175 и 185 разница офигенная, после смены камы, будь она не ладна на якогаму ( была уже у меня с пред. авто) машина как на рельсы встала, устойчивость улучшилась, плюс руль потяжелее стал.

А вот про летнюю мучаюсь, вроде и то хорошо и это.

Гранат. Есть у меня хороший друг. Он коммерческий директор сети наших магазинов автозапчастей . Очень много лет занимается резиной. Так вот его советы я воспринимаю как истину в последней инстанции в данном вопросе. Его вердикт был на зиму 175-65, в лето 185-65. Когда я мучился что брать Хаку или Йоку в лето он посоветовал Хаку. Его слова: по сцеплению мало кто сравнится , но износ будет быстрее.

[ГранАТ]

Сообщение от zver

Гранат. Есть у меня хороший друг. Он коммерческий директор сети наших магазинов автозапчастей . Очень много лет занимается резиной. Так вот его советы я воспринимаю как истину в последней инстанции в данном вопросе. Его вердикт был на зиму 175-65, в лето 185-65. Когда я мучился что брать Хаку или Йоку в лето он посоветовал Хаку. Его слова: по сцеплению мало кто сравнится , но износ будет быстрее.

zver, про 175 на зиму не согласен, но это моё субъективное мнение.

Надо выбрать хаку грин 60 или 65. 60 держит лучше (как бы) + в мурзилке такой размер, 65 вроде мягче и просвет не уменьшается.

Что выбрать?!

[zver]

ГранАТ, соглашаться или нет твое право. Мнение своего друга я навязывать не буду. Знаю лишь что никто из тех кто воспользовался его советами не пожалел. Ну а по поводу 175 в зиму скажу так. Реально она получше режет сугробы и снежную кашу, машинке полегче. На льду не столько площадь пятна ценна сколько состав резины, ее рисунок и шипы (в тех условиях где они работают). Лето: по управляемости разницу между 60 и 65 на наших с тобой машинках думаю сложно будет уловить, а 65 объективно будет покомфортнее на наших так сказать дорогах.

[ГранАТ]

Сообщение от zver

ГранАТ, соглашаться или нет твое право. Мнение своего друга я навязывать не буду. Знаю лишь что никто из тех кто воспользовался его советами не пожалел. Ну а по поводу 175 в зиму скажу так. Реально она получше режет сугробы и снежную кашу, машинке полегче. На льду не столько площадь пятна ценна сколько состав резины, ее рисунок и шипы (в тех условиях где они работают). Лето: по управляемости разницу между 60 и 65 на наших с тобой машинках думаю сложно будет уловить, а 65 объективно будет покомфортнее на наших так сказать дорогах.

Уболтал. Комфорт дороже. скорость -лох!

[zver]

Сообщение от ГранАТ

скорость -лох

Да не пострадает она. Ты тоже Хаку надумал брать?

[ГранАТ]

Сообщение от zver

Да не пострадает она. Ты тоже Хаку надумал брать?

Подкупает бесплатная замена на новое колесо при порезе, порыве и т.д.

Якогамка у меня вся истыканая была. Летняя. Ушла которая с машиной.

Ну и рекламируют как супер тихую и мин. сопротивление качению , бенз экономит!