вы наверное правы. Про упругие деформации говорить не будем. С моей убогой точки зрения, чем больше пятно касания, тем колесо плотнее к дороге прижато. Податливость боковины актуальна для управляемых колес. Вспомнил что при перекачанных задних машина вертлявая становится.
Древовидный вид