АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[ZelDol]

Сообщение от ZelDol

Схема конечно иттитьтвоюмать, без бутылки не разберешься. Подскажите, кто разобрался - где на схеме эта кнопка?

Сам разобрался - стр.12.



Вопрос - бело-красные и желто-зеленые провода - это куда?

Добавлено через 20 минут
Бело-красный идет на плюс к предохранителю F25 (стоп-сигнал), зелено-желтый - на ЭБУ. Вопрос - чего они там делают? И куда разъем?

Предполагаю - это управление блокиратором переключения без нажатой педали тормоза.

[Stavr]

Сообщение от luchsergey

тогда почему нам кнопку с фиксацией не поставили как у всех? сэкономили опять?

Кнопка с фиксацией ставится когда управление идёт от уровней напряжения (0В-низкий (НУ), 12В-высокий (ВУ)).
Если ставится кнопка без фиксации, значит системе управления всё равно какой уровень сигнала на входе. Она отслеживает момент перехода из одного уровня в другой, управляющим может быть как переход из НУ в ВУ, так и наоборот из ВУ в НУ. Так что кнопка с фиксацией и тем более тумблер здесь не нужны, щёлкать туда-сюда устаншь. И работать в таких схемах могут кнопки как с нормально замкнутыми контактами так и с нормально разомкнутыми, разница только в том, когда произойдёт событие включения-отключения, в одном случае при нажатии на кнопку, в другом при её отпускании.

Сообщение от ZelDol

Предполагаю - это управление блокиратором переключения без нажатой педали тормоза

К гадалке не ходи, это оно. Там же больше ничего и нет кроме кнопки "O/D off" и соленоида блокировки.

[luchsergey]

Логично,но как на конвеере могут быть применены кнопки с как попало припаянными проводками? возможно не точность в чьей то информации на счёт кнопки.

Придумал:мне нужно включить зажигание заранее нажав (замкнув ) кнопку .щас сделаю.

Добавлено через 17 минут
Ахтунг!!!

Срочно ВСЕ паяем тумблер!!!

Проверил!!!

Нажимаю кнопку,те замыкаю,включаю зажигание-од офф,отпускаю кнопку-тоже од офф,тыкаю её-од офф отключается.

сделал так 5 раз.

если замкнуто изначально то включается с од офф,потом режим меняется только размыканием и последующим замыканием кнопки.

соленоид блокировки селектора работает только на Р,тк я им не пользуюсь вовсе то можно его упростить вообще.

[H.A.J.]

Сообщение от luchsergey

разъём защёлкнут в держателе-вынимается.знаю потому что штатную кнопку перенёс на набалдажник.

сегодня разбирал ...
поставил замок на коробку.
сейчас скину картинку разъема, только в фотографиях разберусь ...


Вот она справа болтается.
Это разъем на кнопку.
Рамка снимается просто, она там держится почти под собственным весом, достаточно за дермантиновый кожух потянуть (так у меня) - со стороны узкого конца серебристой рамки (край который ближе к ручнику).

[Stavr]

Сообщение от luchsergey

Срочно ВСЕ паяем тумблер!!!

Проверил!!!

Нажимаю кнопку,те замыкаю,включаю зажигание-од офф,отпускаю кнопку-тоже од офф,тыкаю её-од офф отключается.

Тоже попробовал. Так же получилось.
Если установить тумблер, то кнопка будет работать только когда контакты тумблера разомкнуты.

[H.A.J.]

Если завтра будет время, попробую кнопку снять и посмотреть на неё с пристрастием, возможно такая есть фиксируемая, тогда отжимать её будет можно - только перед трассой.

[Oleg08]

Сообщение от Stavr

Тоже попробовал. Так же получилось.
Если установить тумблер, то кнопка будет работать только когда контакты тумблера разомкнуты.

Не было бы счастья, да несчастье помогло.

Возможно у человека проблема из-за залипания/замыкания кнопки.

[Stavr]

Сообщение от Stavr

Если установить тумблер, то кнопка будет работать только когда контакты тумблера разомкнуты.

Но если кому интересно, можно попробовать вот такую схемку:
OD off.jpg
Должно работать так: при включении зажигания и замкнутом тумблере имитируется нажатие кнопки - O/D отключается. На работу кнопки тумблер влиять не должен. Кнопка должна работать при любом положении тумблера.

[luchsergey]

Сообщение от H.A.J.

Если завтра будет время, попробую кнопку снять и посмотреть на неё с пристрастием, возможно такая есть фиксируемая, тогда отжимать её будет можно - только перед трассой.

кнопка точ точь как в корпусах ПК на морде.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Stavr

Но если кому интересно, можно попробовать вот такую схемку:
Вложение 10747
Должно работать так: при включении зажигания и замкнутом тумблере имитируется нажатие кнопки - O/D отключается. На работу кнопки тумблер влиять не должен. Кнопка должна работать при любом положении тумблера.

если так, то мне и тублер не нужен, а просто впаять цепь резюк-кондер навечно.
эту цепочку лучше на приборке повесить? и вообще сделать бы чтоб светик светился при включении од.

[Stavr]

Сообщение от luchsergey

если так, то мне и тублер не нужен, а просто впаять цепь резюк-кондер навечно.
эту цепочку лучше на приборке повесить? и вообще сделать бы чтоб светик светился при включении од.

Подключать можно там где удобнее. Но повторюсь, надо пробовать, не проверено.