Впечатления от Лада Гранта

[x85]

Сообщение от Дмитриус

1) движок втыковый и хотя производитель утверждает о ресурсе ремня 180-200 тыс., как то страшновато...потому как на своей уже 4й ремень стоит на 163тыс пробега. Причем всякий раз ГРМ приходилось менять прям на дороге в полевых условиях (один раз ремень порвался в акурат на ж/д переезде вот страху то было);

с таким подходом ино лучше не покупать
раз в 40 тыс по любому - осмотр грм на люфты \ течи помпы обязательны. иначе
можно и нужно в случае с грантой совместить осмотр \ прослушивание фонендоскопом с регулировкой клапанов.

[Дмитриус]

Сообщение от x85

с таким подходом ино лучше не покупать
раз в 40 тыс по любому - осмотр грм на люфты \ течи помпы обязательны. иначе
можно и нужно в случае с грантой совместить осмотр \ прослушивание фонендоскопом с регулировкой клапанов.

Я на ролик грешу. Осмотры, регулировку клапанов делал. За это время сменил две помпы. Надеюсь что до продажи уж не крякнет ни с того ни с чего).

[shura1163]

Сегодня ездил в салон, заплатил деньги, покрутил машину- не ездил.Заказал сразу гарант "бастион".На следующей неделе будет ПТС.Машина очень понравилась,лучше моей 99. Очень понравилась посадка всё удобно. Очень доволен!!! стоит своих денег.

[x85]

Сообщение от shura1163

Сегодня ездил в салон, заплатил деньги

Сообщение от shura1163

На следующей неделе будет ПТС

это как ?

[shura1163]

это по спискам ВАЗа,у меня жена на ВАЗе работает

[x85]

понятно)

[feudor]

Сообщение от x85

это как ?

Сообщение от shura1163

это по спискам ВАЗа,у меня жена на ВАЗе работает

Ни по каким это спискам ВАЗа не происходит.
ВАЗ не предоставляет товарный кредит дилерам. Поэтому авто и поставляются дилерам без ПТС, как только деньги за конкретный автомобиль будут перечислены ВАЗу, так сразу оправляется ПТС. У многих дилеров напряги с оборотными средствам, поэтому они получив авто, продают его, деньги быстренько перегоняют на ВАЗ и получают ПТС.

[Epidemic]

Сообщение от Random 56

Ну так это ты говоришь про наружною температуру металла, а в салоне то все равно пекло что в черной что в красной что в белой… Да светлая краска отражает и металл меньше нагревается, но во первых при температурах за +30 эта разница уже не важна, так как в салоне душегубка что в темном что в светлом, во вторых металл то от салона изолирован внутренней отделкой, которая и компенсирует разницу в нагреве наружной жестянки с различной окраской

Ну тут да, не поспоришь Хотя если отрыть окна хотя бы на передних дверях авто продувается за минут 5 езды и получается комфортно. У меня вон знакомая, купила летом Калину, на второй день после поездки в жару наслаждалась кондиционером, пока ехала до дачи, после этого на две недели ушла на больничный, очень сильно простыла, теперь не включает его Так что тут палка о двух концах, как говорится

[feudor]

Сообщение от Epidemic

Хотя если отрыть окна хотя бы на передних дверях авто продувается за минут 5 езды и получается комфортно.

Вот этого я бы не советовал делать. Сквознячок до добра не доводит. Уже несколько моих приятелей заработали воспаление лицевого нерва.

[Epidemic]

Сообщение от feudor

Вот этого я бы не советовал делать. Сквознячок до добра не доводит. Уже несколько моих приятелей заработали воспаление лицевого нерва.

Странно. Всю свою жизнь, с ребячества так ездил и ничего. И по трассам до дачи и по городу. Летом, особенно в озвученные 30 градусов с закрытыми окнами ездить это просто издевательство над собой, тепловой удар хватануть можно с большей вероятностью чем воспаление лицевого нерва. Это как в анекдоте: "Едут два джигита в тонированном авто, в костюмах с галстуками, в общем при параде в сорокаградусную жару с закрытыми окнами. Один другому говорит: - Аря, брат, давай уже откроем окна, терпежу нет как жарко. Другой в ответ: - Нет, Гоги, нельзя, пусть думают, что у нас кондиционер"