Бензин для Лада Гранта - Архив

[Egorka]

Ребята, сегодня заправлялся(95-ым), стою, жду пока зальется, тут подходит мужик и говорит - мне 30 литров 92-ого(а я смотрю, у него солярис). Отсюда вопрос - неужели нельзя гранту заправлять 92-ым? Ну почему ВАЗ рекомендует 95-ый то? Не врублюсь.

[Норма]

Сообщение от Egorka

Ну почему ВАЗ рекомендует 95-ый то? Не врублюсь.

потому что степень сжатия такая и экология типа

[Egorka]

Ну так в реале(не считая экологию) на 92-ом будет ехать нормально?

[Норма]

Сообщение от Egorka

Ну так в реале(не считая экологию) на 92-ом будет ехать нормально?

Ну на самом деле навязывать 92 действительно не есть правильно, если автоваз рекомендует 95, я разницы никакой не замечал, 95 только улетает быстрее ( и переплачивать нет смысла за воздух), а должно быть наоборот. А так зависит, наверное, от АЗС, порядочности той же АЗС , от двигателя, Покатайся попробуй на том и том, ничего не будет за несколько баков, если боитесь, как большинство здесь и сделайте для себя вывод

[Egorka]

Норма, спасибо за совет. Хочется услышать еще несколько мнений тех, кто постоянно заправляется исключительно 92-ым.

Добавлено через 20 секунд
Ребята, кто ездит исключительно на 92-ом, отзовитесь. :-)

[www-shurik]

Если мотор восьми клапанный, то 92 вообще без проблем.
Если 16 клапанный, то там сжатие больше, вероятность проблем выше.
Я на 92 проехал порядка 4000 км - т.к. есть БК иногда смотрю переменные в ЭБУ. Отскока по детонации нету, расход на ХХ всегда на одном уровне.
Разница сейчас при моём расходе (130л -1500 км в среднем) порядка 330 рублей в месяц, вроде не так много чтобы как то заметно сэкономить, но пока нет разницы, экономлю.

Если пробег ещё меньше, то экономия тоже - кто то в месяц и 500 км не проезжает, за 100 рублей экономии я бы уже не стал экономить.

И то общий итог подстёгивает экономить 12*330 порядка 4тыр в год, ну вроде как на замену масла и фильтров два раза в год как раз хватает.

[Норма]

Сообщение от www-shurik

Если мотор восьми клапанный, то 92 вообще без проблем.
Если 16 клапанный, то там сжатие больше, вероятность проблем выше.
Я на 92 проехал порядка 4000 км - т.к. есть БК иногда смотрю переменные в ЭБУ. Отскока по детонации нету, расход на ХХ всегда на одном уровне.
Разница сейчас порядка 330 рублей в месяц, вроде не так много чтобы как то заметно сэкономить, но пока нет разницы, экономлю.

степень сжатия на ОШПГ насколько мне известно , 10,5 , откуда она там больше на 16 клопнике?
ps На стандарте 9,8 без ОШПГ

Добавлено через 6 минут

Сообщение от www-shurik

Если пробег ещё меньше, то экономия тоже - кто то в месяц и 500 км не проезжает, за 100 рублей экономии я бы уже не стал экономить.

И то общий итог подстёгивает экономить 12*330 порядка 4тыр в год, ну вроде как на замену масла и фильтров два раза в год как раз хватает.

Полностью поддерживаю. не трудно подсчитать экономию при каждодневных поездках, при все при том. что 95й больше жрется у большинства
ps откуда цифра 330? если взять расзницу в цене\л , то получается 4 руб\л ( во всех регионах разница одинаковая практически, не? ) У вас какова разница? Хотя чего то не совсем въехал я наверное )

[Egorka]

Двигатель 8-миклапанный, у меня стандарт. Надо бы попробовать 92-ого.

[vlg]

Сообщение от Egorka

Двигатель 8-миклапанный, у меня стандарт. Надо бы попробовать 92-ого.

Переходи смело, это родной бензин для 83-го двигателя.

[vess]

(а я смотрю, у него солярис). Отсюда вопрос - неужели нельзя гранту заправлять 92-ым?

Где логика?