Генератор - Архив - Официальный Лада Гранта Клуб

trek · 31.03.2015, 00:56

Залипло главное реле. Индикация включенного зажигания на КП остается после выключения зажигания. Самый тупой поймет наличие проблемы. Могу быть не прав, исходя из того что комбинашка через ЭБУД засунута, а там провод с замка прямой. Хотя исходя из прежней предпосылки ЭБУД через газелье реле включен.

Сергей 73 rus · 01.04.2015, 10:48

Цитата:

Сообщение от trek

Залипло главное реле. Индикация включенного зажигания на КП остается после выключения зажигания. Самый тупой поймет наличие проблемы. Могу быть не прав, исходя из того что комбинашка через ЭБУД засунута, а там провод с замка прямой. Хотя исходя из прежней предпосылки ЭБУД через газелье реле включен.

Если ты такой умник,то должен знать что это реле никак себя не показывает.Индикация включенного зажигания на КП это полный бред.

**destin** · 01.04.2015, 11:08

Цитата:

Сообщение от Сергей 73 rus

Если ты такой умник,то должен знать что это реле никак себя не показывает.Индикация включенного зажигания на КП это полный бред.

На личности не переходим! Каждый может ошибаться.
Индикацией включенного зажигания служит работа самой КП. ЭБУ же запитывается с двух точек. Второй точкой оно же само и управляет.

Сергей 73 rus · 01.04.2015, 19:58

Цитата:

Сообщение от destin

На личности не переходим! Каждый может ошибаться.
Индикацией включенного зажигания служит работа самой КП. ЭБУ же запитывается с двух точек. Второй точкой оно же само и управляет.

Не я начал рассуждения о его интеллекте.

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км	15	8.47%
500 - 1 500 км	37	20.90%
1 500 - 3 000 км	59	33.33%
3 000 - 6 000 км	32	18.08%
6 000 - 10 000 км	9	5.08%
> 10 000 км	25	14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе