Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - Архив

[ILV]

иначе через отверстие антикор заливается наугад, и обработка будет неполной.

кто мне делал,это работник офф. дилера, как вы думаете он не знает где отверстие делать?

[bokareff]

Сообщение от ILV

это работник офф. дилера

мне неизвестна его квалификация, надеюсь что он компетентен в этом. А вообще лучше всего антикор делают конторы, специализирующие исключительно на этом.

[ILV]

Сообщение от bokareff

мне неизвестна его квалификация, надеюсь что он компетентен в этом. А вообще лучше всего антикор делают конторы, специализирующие исключительно на этом.

антикором обработать,не ракету в космос запустить.
платить за это по 10 штук суперпрофессионалам по мне так излишняя роскошь, кто хочет пожалуйста!

[bokareff]

Сообщение от ILV

кто хочет пожалуйста!

безусловно, личный выбор каждого. Я и не спорю, что таким способом делают антикор, да действительно делают. Имеет право на жизнь. Вот она схема обработки, для Калины правда, но не суть важно http://www.lkforum.ru/showthread.php...69#post3118369, через дренажные отверстия внизу двери. Однако я таким образом себе бы не стал делать. Одно дело антикор скрытых полостей, куда нет доступа - лонжероны, пороги, поперечины и прочие полости замкнутого коробчатого сечения, куда нет прямого доступа на всем их протяжении, там да, вставил шланг мовильного пистолета и распыляешь. Вот там и посверлить можно, где нет доступа. Двери же вполне можно разобрать. При обработке через отверстия кроме того, что невидно, что обрабатывается, есть вероятность залить антикором электрику, стеклоподъемники, динамики и т.п., которым это совсем ненужно. Либо просто пшикают, что называется для вида, чем часто грешат при обработке офдилеры.

[Scorpions33]

Выкладываю обещанное фото капота, сфоткал одно место по центру, всего таких мест 3 на всей длине загиба

[ILV]

Сообщение от Scorpions33

Выкладываю обещанное фото капота, сфоткал одно место по центру, всего таких мест 3 на всей длине загиба

обработай преобразователем ржавчины, покрой грунтом и закрась похожей по цвету краской,места то не особо видные. и пройдись мовилем по всем местам. неприятно,но страшного ничего нет.

у тебя машина вообще антикора не видела похоже

[Scorpions33]

Сообщение от ILV

у тебя машина вообще антикора не видела похоже

Имеешь ввиду что на заводе не обработали?

Низ машины и арки обработаны при покупке, заказывал антикор.

А грунтовку и краску покупать в балончиках в автоэмалях?

[ILV]

Сообщение от Scorpions33

Имеешь ввиду что на заводе не обработали?

Низ машины и арки обработаны при покупке, заказывал антикор.

А грунтовку и краску покупать в балончиках в автоэмалях?

явот посмотрел,все стыки металлов у меня обработаны, ржи нет. может ты заказывал не полную. обработай сам.
краску можно заказать как выше посоветовали.
еще есть такая полулегенда,полубыль,что у белой машины проблемы с появлением ржавчины, наверное не зря у большинства иномарок,за цвета отличные от белого приходится дополнительно платить

[Scorpions33]

Сообщение от ILV

еще есть такая полулегенда,полубыль,что у белой машины проблемы с появлением ржавчины, наверное не зря у большинства иномарок,за цвета отличные от белого приходится дополнительно платить

Тоже слышал такое, но у нас так получилось, что покупали осенью по утилизации, и она стала заканчиваться, нужно было быстро что-то взять, и в наличии была только белая, изначально хотели серебро, но его нужно было ждать месяц, а никто еще не знал продлят утилизацию или нет.

[Scorpions33]

Сообщение от ILV

явот посмотрел,все стыки металлов у меня обработаны, ржи нет. может ты заказывал не полную. обработай сам.

Сейчас посмотрели на работе у товарища такой же лифт только серебро, у него швы и загибы тоже не обработаны, капот чистый изнутри, ни ржи ни следов антикора. Нигде не видно рыжих следов. У него машина старше моей на пол года.

На моей же ржа появилась на скобе держателе трубки омывателя, у основания крючка защелки капота. может тут уже дело не в антикоре, а в плохом заводском покрытии?