SRS-блок (пассивная система безопасности)

[Prosto-Dmitriy]

Итак. Первым делом внесу ясность по поводу непоняток с ремнем и подушкой.
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.
СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя ремнём безопасности. Поэтому использование ремня безопасности водителем является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
В состав БУСНПБ входят датчик ускорения и электронная схема формирования сигнала управления, подаваемого на модуль надувной подушки безопасности. Блок управления преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от датчика ускорения, находящегося в самом блоке, и формирует электрический сигнал на запал-воспламенитель газогенератора модуля надувной подушки безопасности. Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по шине "CAN".

Неисправности системы:
1. После включения зажигания нет теста подушки безопасности (не загорается индикатор системы) и не горит индикатор ремня водителя при не пристегнутом ремне.
2. После включения зажигания и прохождения теста горит сигнализатор подушки
Расположение блока БУСНПБ( левая миниатюра)
1 – колодка жгута проводов заднего к БУСНПБ;
2 – блок управления СНПБ;
3 – гайки крепления БУСНПБ;
4 – нижний кронштейн крепления панели приборов
Схема включения БУСНПБ нормы (правая миниатюра)

[destin]

Сообщение от verusik47

хочу задать такой вопрос. было дтп - несколько машин, я была одна пристегнута ремнем, при ударе сработал пассажирский ремень безопасности и загорелся индикатор подушки безопасности, заменили ремень, индикатор подушки горит, сейчас хотят поменять другой ремень - водительский, будет ли он гореть после этого или...

Для нормального ответа нужны коды ошибок. Посмотрите последние 3 сообщения на 21 странице темы.

[antonatom]

Всем доброго времени суток! Ребят,такая проблема:приобрел у ОД новый автомобиль в комплектации "Норма" пока гнал домой (ОД находится в 100 км от места где я живу) загорелся датчик неисправности подушки безопасности и теперь горит постоянно. На не пристегнутый ремень-пищит,сигнал-работает. В чем может быть причина? Обращался к ОД с этой проблемой-диагност показал "сопротивление в цепи",в свою очередь электрик указал на то,что якобы шлейф перетерся и его под замену. Но как такое возможно на абсолютно новом автомобиле? Подскажите пожалуйста куда "копать"

[mikos]

Пусть ОД и меняет шлейф, никуда не надо копать.

[георгиевич]

Сообщение от antonatom

Всем доброго времени суток! Ребят,такая проблема:приобрел у ОД новый автомобиль в комплектации "Норма" пока гнал домой (ОД находится в 100 км от места где я живу) загорелся датчик неисправности подушки безопасности и теперь горит постоянно. На не пристегнутый ремень-пищит,сигнал-работает. В чем может быть причина? Обращался к ОД с этой проблемой-диагност показал "сопротивление в цепи",в свою очередь электрик указал на то,что якобы шлейф перетерся и его под замену. Но как такое возможно на абсолютно новом автомобиле? Подскажите пожалуйста куда "копать"

копать надо у ОД и глубже копать пока не исправят.

[Босяк]

Меня тоже постигла беда со шлейфом. Сначала значёк на приборной панели то горел,то не горел.Когда начал гореть постоянно понятно было что шлейф под замену,даже заехал к официалам чтобы 100% быть уверенным.Сканер показал плавающее сопротивление. Решил поменять шлейф когда нибудь,попозже,на скорость не влияет. Но когда сигнал начал работать через раз,а потом и вовсе замолчал-поехал покупать шлейф. Заменил,всё встало в норму,значёк через несколько дней сам погас. Разобрал неисправный шлейф,ничего криминального не обнаружил

[Antontlt]

Сообщение от Босяк

Разобрал неисправный шлейф,ничего криминального не обнаружил

Обычно слабое место - это соединение ленты к контакту разъема или провода.

[Kolya85]

http://m.ntv.ru/novosti/1411496/

[vadimko56]

Всем привет, прошу совета.
Немного заморочился, проклейкой салона, снимал панель, пришлось отключать подушки безопасности пассажира и водителя, теперь после того как завожу авто, значок подушки безопасности гаснет и через пару секунд загорается снова... и горит... провода смотрел, вроде все целые... куда смотреть?

[destin]

Сообщение от vadimko56

Всем привет, прошу совета.
Немного заморочился, проклейкой салона, снимал панель, пришлось отключать подушки безопасности пассажира и водителя, теперь после того как завожу авто, значок подушки безопасности гаснет и через пару секунд загорается снова... и горит... провода смотрел, вроде все целые... куда смотреть?

Лучше всего - на экран БК, чтобы видеть код ошибки, устранить и сбросить.
Если нет такой возможности - в сторону диагностов/дилеров. Иначе в проводах можно бесконечно и безуспешно ковыряться.

[vadimko56]

Сообщение от destin

Лучше всего - на экран БК, чтобы видеть код ошибки, устранить и сбросить.
Если нет такой возможности - в сторону диагностов/дилеров. Иначе в проводах можно бесконечно и безуспешно ковыряться.

Стоит маленький штат вместо кнопки, ошибок нет, я как понимаю, показывает только ошибки с ЭБУ... а с блока подушек...?