Воооооооо! Определились с регламентом, теперь определимся с составляющими, что бы без "линии судьбы" и всё нормально.
Первое это комплект ремня от официального представителя. Подешевше не пойдёт, не тот случай. И нормальная помпа, которая зарекомендовала себя с лучшей стороны.
Предлагаю Пиленгу WP-P2170 как реального кандидата, обкатанного годами на дружественных форумах и мной лично. Отличная производительность крыльчатки, наименьшее нарекание в отказе работы. Всё это берётся в Exist, правильно устанавливается и нефиг мозг фобиями кормить.
Ну, т.е. мне ,с моими 75 тыс. пробега надо к ролику и ремню ещё и помпу менять? Так и хочется спросить, а что это такое? В том смысле что я ничего про неё плохого сказать не могу - стоит, родная, проблем не доставляла. Так уж надо её менять? Как они обычно выходят из строя? Какие симптомы и чем чревато?
Древовидный вид