Гранте спорт, реально не хватает 6й передачи...ну не дело за городом топить на 5й при 120 под 4000 оборотов...
если бы такое дело задело, потихоньку бы начал собирать под себя с нормальным рядом, где не было бы затупы между 1й и 2й...
чё толку с ГП 4.1....
В тюн ряду есть свои недостатки. Как то в случае износа шестерни или иного повреждения быстро запчасть не найти. Ну и ГП 4.1 конечно при сток ряде не очень нужна.
Для меня один плюс, в лесу или на другой пересеченке, где надо в горку поднятся или побуксовать,первая как пониженная по сути
Древовидный вид