Постоянно езжу в городе на 1500-2000 оборотах. И на 16 кл так ездил (на ино) и на 8 кл. Не доводилось эксплуатировать сложные 16 кл двигатели (с изменяемыми фазами, vvti и т.д.), но субъективно на 8 кл тяга на низах действительно лучше немного "простого" 16 кл. Сам я за 16 кл, но если ездить преимущественно в городе, то 8 кл имхо немного поудобнее будет, при условии, что нет интереса выкручивать мотор.
Свой больше 3.5к не кручу. Всего пару раз только до 4к крутил. Больше вообще ни разу
Древовидный вид