Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2017, 21:51   #9
rustem-b
Форумчанин
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-41-039
Сообщений: 90
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Тут - воет (полуотпущенный натяг ремня ГРМ)


А тут - НЕ воет(натяг отпущен по максимуму)
https://youtu.be/IRSb9F10JS4

Видна разница - плящущая метка и правая петля ремня струной на первом видео, и стоящая метка и трепещущий ремень на втором.
а как себя поведет ремень из за этих вибраций? я имею в виду ослабленный?не выйдет ли раньше из строя? на калине 1 у меня все время срезало зубья через 55-60 тыс ,но ремень не рвался, вибрировал так же ,как и на видео.
rustem-b вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3.