Если у тебя всё так плохо,а у меня всё хорошо,то есть повод задуматься о стапеле и измерении контрольных точек кузова и подвески,а не распространять свою теорию на все автомобили
Какая теория?
Что значительная часть грант имеет жалобы на плохое управление - дак это факт.
И зачем тянуть новый кузов на стапелях, у которого все двери сидят ровно и капот имеет одинаковые зазоры? Это уже будет изврат, тот же кастер куда проще выставить другим способом. Но кастер не решает на 100% проблему, стало заметно лучше, но хвалится особо не чем. Даше если замер покажет отклонение, портить ЛКП и зажимать в стапели точно не стоит.
Не спроста же придуман касетр 2,5 градуса с ЭУР и 1,5 без ЭУР. Только кто сказал, что этот ЭУР у всех так одинаково легко крутится.
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.12.2017 в 14:58.
Древовидный вид