В апреле LADA Granta появится в свободной продаже

[zyph.ru]

А вы знаете, какая рентабельность этого бизнеса? Я нет. Возможно, что продавая Гранту по таким небольшим ценам, завод не получал прибыли, т.е. продавал по ценам, близким к себестоимости. Все-таки, поставщики регулярно повышают цену на электричество, газ, металл и комплектацию. Да, конечно, с повышением зарплат в нашей стране все намного хуже, чем с повышением цен. Но бизнес должен давать прибыль, иначе он бессмысленный. С продажей 50% альянсу вряд ли завод может дальше рассчитывать на финансовую подпитку в том же объеме из государственного (т.е. нашего с вами - налоги-то все мы платим, в том числе и сотни акцизов на топливо) кармана.

Хотя, конечно, не исключен и "маркетинговый маневр", чтобы разница между калиной и грантой не была такой уж большой, но существенной для аудитории этих автомобилей.

PS. Я не оправдываю ВАЗ. Мне все равно. Я просто хочу рассудить нейтрально, без эмоций.

[Granter]

Сообщение от zyph.ru

А вы знаете, какая рентабельность этого бизнеса? Я нет. Возможно, что продавая Гранту по таким небольшим ценам, завод не получал прибыли, т.е. продавал по ценам, близким к себестоимости.

Весьма сомнительное предположение, учитывая, что на экспорт те же самые машины идут по ценам приблизительно на $2000 ниже, чем на внутреннем рынке. И это при том, что экспортное исполнение отличается улучшенным качеством, а следовательно, и себестоимость его повыше будет.
Вот и судите сами, получает ли завод прибыль или нет.

[zyph.ru]

Сообщение от Granter

Весьма сомнительное предположение, учитывая, что на экспорт те же самые машины идут по ценам приблизительно на $2000 ниже, чем на внутреннем рынке. И это при том, что экспортное исполнение отличается улучшенным качеством, а следовательно, и себестоимость его повыше будет.
Вот и судите сами, получает ли завод прибыль или нет.

На Западе несколько иная система налогообложения, там цены вполне могут отличаться в любую сторону. Тем более, этой информации уже месяц или даже больше времени, и "собачка могла подрасти". Да и из той информации не очень понятно, какая комплектация там будет продаваться. На иностранные рынки вообще могут идти авто с совершенно иными комплектациями, агрегатами и оборудованием.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dima012

Вряд ли завод решил выпустить 10-20 тыс. авто с минимальной прибылью.

Корейцы так и поступают. Сколько там по времени была доступна комплектация соляриса "base"? А сколько машин по этой комплектации реально пришло? А какая цена была анонсирована и с какой цены начались продажи? ЕМНИП, очередь на эту комплектацию была до года в определенное время. Так почему ВАЗ не может взять на вооружение сходную стратегию?

[AMFITON]

Сообщение от zyph.ru

Корейцы так и поступают. Сколько там по времени была доступна комплектация соляриса "base"? А сколько машин по этой комплектации реально пришло? А какая цена была анонсирована и с какой цены начались продажи? ЕМНИП, очередь на эту комплектацию была до года в определенное время. Так почему ВАЗ не может взять на вооружение сходную стратегию?

В продолжение темы знакомый заказывал себе KIA Rio за 470 в базе + ДОПов предварительно на 35 тыров. Так машина пришла совершенно по другой цене как по базе так и по ДОПам (в большую сторону соответственно). В итоге от машины отказался из-за цены.
На выходных узнаю по чем пришла напишу.

З.Ы.: ВАЗ хотя бы перед заказчиками 11-го года обязательство выполнил.