Отличительные особености двигателя 21116

[LadaSport]

Ну если так рассуждать, то и колесо запасное самому нельзя ставить на дороге, в случае прокола, оно должно быть затянуто с определённым усилием, у Вас что, ключ балонный с шкалой величины затяжки, и сертификат есть на замену колеса. Я уж молчу про покупку тормозных шлангов, вы в охотничьем магазине патроны не купите без соответствующего документа, тогда и запчасти должны покупать только при наличии лицензии и сертификата на ремонтные работы. Так можно до маразма докатиться, да и водительское удостоверение тогда нельзя выдавать пока ездить не научишься, а для этого не меньше года надо, кому-то и трёх лет мало, вот это уже напрямую связанно с безопасностью движения. Всё на эту тему больше не хочу рассуждать, боитесь ставить другой мотор , не ставьте.

[advan]

Сообщение от LadaSport

...Всё на эту тему больше не хочу рассуждать, боитесь ставить другой мотор , не ставьте.

точно боится! клиент не созрел ещё, морально. обычно так и происходит - сначало нюни и сопли и паника по любому поводу - неизвестность страшит. а потом ездиет с простой бумажкой на покупку номерного изделия, и регистировать не хочет.)
x85, не ссы! по теме про дизеление ты себя изведёшь в конец! меняй железки, и чем раньше решишься, тем лучше тебе-же. и ещё останется шанс продать грантовские пистоны в хорошем состоянии. (с зипом на рынках пока проблемы))

[x85]

алле господа, есть кто живой?
я вполне адекватно и здраво рассуждаю, подхожу со всех сторон, в том числе и с организационно - правовой.

вот вы пишите
LadaSport,

Сообщение от LadaSport

Ну если так рассуждать, то и колесо запасное самому нельзя ставить на дороге

как вы думаете, почему на литье при тех осмотре спрашивают сертификат?
во вторых, при чем тут замена колеса на такое же?
Если по теме - ну поставьте 1 колесо с одной стороны на 13, с другой на 17 - далеко вы уедете? Даже не сколько в плане транспорта, а и в плане осмотра авто тех инспектором гибдд на посту?

я не желаю ни с кем ругаться, я задал вполне правомерный вопрос - а уже истерия какая то развелась - боится там, передумал, еще какая то ересь)
еще раз - алло)

по факту мы имеем - советы инет советчиков, которых в случае каких проблем по выполнению выше озвученных наставлений при всем желании ни к какой ответственности читатель данной темы привлечь не сможет.
так же мы видим некое упорство в общении на темы правомерности и законности переоборудования двс.

только ли у меня напрашивается вывод о злонамеренном информировании по типу - "не сцы, ставь, потом разберешься"?

прошу вновь - адекватнее господа, и спокойнее.
Если нет информации о прохождении техосмотра автомобиля с таким двс в нынешних реалиях - так и напишите, никто пинать же не будет.

[LadaSport]

Опять двадцать пять! Я всё объяснил, здесь на форуме только советы и никаких правовых норм, сходи в своё ГИБДД в тех.отдел и всё узнай, от нас ты чего хочешь. Я лично регистрировал авто с другим двигателем, не тем который был указан в ПТС и СВР. Никто даже и не смотрел, если в твоём ГАИ будут копать, то мы то здесь причём, требуй оснований для отказа в регистрации. Возьмём к примеру, у меня 21083 1988г. выпуска, стоял естественно карбюратор, я решил заменить мотор, в магазине нет уже двигателей 21083 и что, мне машину выбрасывать, я поставил 11183 инжектор. Какая здесь опасность безопасности движения. Сейчас в СВР нет графы про двигатель.А по поводу "литья", магазин должен иметь сертификат, а перечень документов предоставляемых на ТО регламентирован. Так можно нарваться и на штамповку "китайскую", если дюже грамотный ментёнок попадётся и пощупает твои тормозные шланги (опять к ним хочу вернуться), и не дай бог они не ВАЗовские, то же что-ли сертификат ты должен на ТО предъявить, и на тяги рулевые, и на шаровые. Я уже про это писАл выше.

[x85]

Сообщение от LadaSport

от нас ты чего хочешь.

Вот пассатижами и выковырял из тебя что хотел -

Сообщение от LadaSport

Я лично регистрировал авто с другим двигателем, не тем который был указан в ПТС и СВР. Никто даже и не смотрел, если в твоём ГАИ будут копать, то мы то здесь причём, требуй оснований для отказа в регистрации. Возьмём к примеру, у меня 21083 1988г. выпуска, стоял естественно карбюратор, я решил заменить мотор, в магазине нет уже двигателей 21083 и что, мне машину выбрасывать, я поставил 11183 инжектор.

что мешало сразу это написать - загадка.

Сообщение от LadaSport

Сейчас в СВР нет графы про двигатель

отчегоже у меня там 21116 стоит ?)

[LadaSport]

Вот выписка из доков по ТО.

3.3.16.4.1. Подпункт изложить в следующей редакции: "35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.

В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

Про двигатель ни слова.

Про твой СВР, когда ставил на учёт, у нас этой графы нет, выложу фото, что-бы убедить неверующих.

[LadaSport]

Вот фото 2107 с мотором 16кл. Ездиет и никто "доки" на мотор не спрашивает. При проверке только удивляются и спрашивают как мы его туда воткнули.

[Darkon]

Сообщение от LadaSport

в магазине нет уже двигателей 21083

таких моторов в магазинах навалом.

[crusher]

Сообщение от Darkon

таких моторов в магазинах навалом.

подтверждаю.



А что касается проверки номера двигателя, то вроде в законе гдето прописано, что в случае возникновения сомнений в подлинности доков или чего то там, гаишник имеет право проверить номер движка.