Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2022, 12:38   #28
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,118
Re: Масляный фильтр

Все в думах..

Вопрос к уважаемому сообществу - если все таки нужно менять колечко (панель то все равно успела пискнуть!), выдержит ли оно еще завтрашнюю поездку в 550-600км? Двигателю не поплохеет? Может лучше бежать в магазин и покупать колечко-прокладку и менять все?
По логике если оно, образно, дырявое или порваное (на Драйве хватает фото), давление масла будет ниже необходимого? Тем более
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
У МД давление на размыкание/замыкание - от 0.2-до 0.4кг/см2. Любой исправный м/насос создаст такое давление. Искать неисправность нужно в механической части частей дв. Если масло А5/В5, то давление будет меньше, но не на столько, что б загоралась лампочка АДМ.
Т.е в движении лампа начнет гореть когда совсем бида-бида будет?
AntonArcher вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +3.