Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Оригинал брать, если надолго.

Не знаю даже, надолго/не на долго. Цена конь конечно. Вобщем Шурик я тебя услышал.Спс.

[Gazovik]

После установки радиатора ОЖ двигателя SAT замучился с перегревом. Обдува не хватало даже на трассе. В городских пробках вообще беда - ездил с включенным отопителем. Позвонил официалам. Предложили за 40 тыс. радиатор в сборе с патрубками, конденсатором кондиционера и вентиляторами. В других случаях, сказали, ставим Лузар. На замену взял ПОАР. На коробке и на сайте обещают, что являются оф. поставщиками на конвейер. Все ОК. Теперь даже кондиционер в городе включаю. К слову, путь к замене радиатора был долгий. Сервисмены за мой счет попробовали все: промыли радиаторы оба снаружи и радиатор ОЖ изнутри. Заменили помпу и термостат. Еще сняли головку и шлифанули. И в последнюю очередь заменили радиатор...

[Andrej1984]

Сообщение от Gazovik

После установки радиатора ОЖ двигателя SAT замучился с перегревом.

Дак нельзя такие запчасти ставить самые дешевые...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Gazovik

В других случаях, сказали, ставим Лузар. На замену взял ПОАР. На коробке и на сайте обещают, что являются оф. поставщиками на конвейер. Все ОК.

У меня по ПОАР остались самые положительные воспоминания. Прошел примерно 100 тыс км и пал в ДТП. А вот Лузар - как повезет. Нынешний уже 50тыс км прошел, пока все хорошо

[www-shurik]

Главное, если авто с кондиционером брать с полосками. С трубками хуже охлаждает.
Мой текущий летом с прицепом и включенным кондеем выше +83С не давал поднимать ТОЖ, когда за цементом в жару ездил. А уж работа на ХХ даже речи не было, чтоб ТОЖ ползла вверх.

А сейчас стоит с трубками и мотор нагревается со включенным кондеем до +94С просто на ХХ и дальше уже вентилятор с 1й скорости переходит на 2ю и только тогда ТОЖ падает.
Без кондея разницы наверное не было бы такой. А у кого туда ещё и АКПП заведена, то уже подумать сто раз, что брать. Я бы с АКПП наверно переплатил зха оригинал. Фиг знает, справится лузар/поар или нет. Либо по уму сделать, радиатор АКПП свой повесить, кто то так делал вроде.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Gazovik

Предложили за 40 тыс. радиатор в сборе с патрубками, конденсатором кондиционера и вентиляторами.

Слишком много лишнего (второй радиатор + вентиляторы + диффузоры), отдельно он почти 9 т.р., заметно дороже аналогов поар/лузар, но и не сорокет.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Главное, если авто с кондиционером брать с полосками. С трубками хуже охлаждает.

С полосками или с трубками это одно. Другое, когда нужен арт. Стал искать, пипец полный. Продаваны пишут что попало, всё перепутано у них. Лишь бы продать. Надо всё же пользоваться каталогом производителя и сравнивать.

[yandrey]

Я бы с АКПП наверно переплатил зха оригинал. Фиг знает, справится лузар/поар или нет.

Лузар с приплюснутыми трубками справляется, за лето не заметил небывалых с паяными радиаторами нагревов.

[www-shurik]

А температура АКПП?

[yandrey]

Сообщение от www-shurik

А температура АКПП?

Не обращал внимание, я уже семь лет с лузаровким трубчатым теплообменником, с первым лузаром не помню чтобы температура АКПП была сильно больше ОЖ, в этом, скорее всего, такой же.

[fedoandrei]

Всем привет,вопрос:как думаете может антифриз уходить из-за неисправной крышки расширительного бачка и вообще антифриз подливают как и масло периодически или нет?Что-то вроде заметил что чутка уходит,на прошлом Датсуне крышка(пробка) была плохая и пока не поменял он прям выплескивался видимо из-за избыточного давления которое не сбрасывалось,где-то слышал что эту пробку лучше вообще раз в год менять,так ли это?
И второе:периодически утром при заводке вдруг начинает троить двигатель,аж трясется весь кузов,я выключаю зажигание,жду пару минут потом включаю и вроде нормально ну может чуток еще потроит несколько секунд и потом начинает работать нормально,что это как думаете?

[Tolik043]

Сообщение от fedoandrei

Всем привет,вопрос:как думаете может антифриз уходить из-за неисправной крышки расширительного бачка и вообще антифриз подливают как и масло периодически или нет?

Если есть утечка - искать надо где именно. Иногда помпа грешит. Следов можно не сразу обнаружить. Чаще радиатор. Смотри левую часть радиатора, если стоять лицом к авто. Я пробку выкинул, вернее все потроха и нет проблем.