Свечи зажигания Лады Гранты - 4

[Ярослав02]

Долго колебался, но таки разорился на иридиевые свечи Денсо(IW20TT)
Сначала думал китайские Торч. Но потом подумалось, что уж если ставить, то безупречные, а это Денсо. Пусть они и в два с лишним раза дороже китайцев.

ПС. Вроде расход на ХХ чуть упал.
Вообще, если они хотя-бы 1% топлива экономят, то уже с лихвой отобьют свою цену за свой ресурс.

[Daster434]

Сообщение от Ярослав02

Долго колебался, но таки разорился на иридиевые свечи Денсо(IW20TT)
.

одобряю!

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от ВИЛЛИС

А чё это в двух цилиндрах свечи отличаются? То ли с зажиганием проблемы, то ли с поршневой?

у него вроде изначально жор масла

[Kot 01]

Долго колебался, но таки разорился на иридиевые свечи Денсо(IW20TT)

Эти свечи действительно хорошие, пользовал такие, но для жигулей смысла нет в их, достаточно простых ДВРМ-17.

[Ярослав02]

Сообщение от Kot 01

Эти свечи действительно хорошие, пользовал такие, но для жигулей смысла нет в их, достаточно простых ДВРМ-17.

У меня ж газ. И после 3300-3500 об/мин могут появляться пропуски, вследствии чего ЭБУ выключает пару цилиндров, что на форсажном режиме при обгоне сильно раздражает. Вот и думаю, что возможно эти свечки подлечат этот момент.
Сейчас переключение на бензин стоит на 3500. Поставлю 4000 и погляжу как будет.
И это всё безотносительного вот этого

Сообщение от Ярослав02

ПС. Вроде расход на ХХ чуть упал.
Вообще, если они хотя-бы 1% топлива экономят, то уже с лихвой отобьют свою цену за свой ресурс.

Добавлено через 4 минуты
В общем, своего рода эксперимент.

[Kot 01]

после 3300-3500 об/мин могут появляться пропуски, вследствии чего ЭБУ выключает пару цилиндров,

Это не в свечах проблема,

Поставлю 4000 и погляжу как будет.

А вот этого делать не стоит, оставь как есть.

[Ярослав02]

Сообщение от Kot 01

Это не в свечах проблема,

А в чём ?

Сообщение от Kot 01

А вот этого делать не стоит, оставь как есть.

Почему ?

[Kot 01]

А в чём ?

Вариантов много, поэтому однозначно не сказать.

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

У меня ж газ. И после 3300-3500 об/мин могут появляться пропуски, вследствии чего ЭБУ выключает пару цилиндров, что на форсажном режиме при обгоне сильно раздражает. Вот и думаю, что возможно эти свечки подлечат этот момент.
Сейчас переключение на бензин стоит на 3500. Поставлю 4000 и погляжу как будет.

Сообщение от Kot 01

Это не в свечах проблема,

Сегодня наконец крутанул три раза до 4300-4500 об/мин. Всё чисто ! Никаких пропусков и выключений пары цилиндров. Ещё и прёт шо дурная. Третий раз как разгонял, так там даже сорвалась на второй передаче в букс. Там, правда, чуток влажный асфальт был. Но всё равно, динамика на верхах впечатляет.
Так что, очень похоже, что это обычные свечи нормально не поджигали. Ну, недаром некоторые газовики настоятельно рекомендуют иридий.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Сегодня наконец крутанул три раза до 4300-4500 об/мин. Всё чисто ! Никаких пропусков и выключений пары цилиндров. Ещё и прёт шо дурная. Третий раз как разгонял, так там даже сорвалась на второй передаче в букс. Там, правда, чуток влажный асфальт был. Но всё равно, динамика на верхах впечатляет.
Так что, очень похоже, что это обычные свечи нормально не поджигали. Ну, недаром некоторые газовики настоятельно рекомендуют иридий.

Чего поставил?

[H.A.J.]

Чего поставил?

Долго колебался, но таки разорился на иридиевые свечи Денсо(IW20TT)
Козырные свечки втыкнул ...