Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.07.2016, 03:31   #10
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,830
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Жутко интересно
Интересные наблюдения за более 80000км на газу на нашей головке. 0,3 выпуск ставишь - через 5000км весь выпуск зажат от 0,05 до 0,1. Это уже не смешно. Ставишь 0,35 - через 8-10 тысяч имеем 0,3. Ставим максимально близкий к 0,4 выпуск - ничего за 10-12 тысяч не меняется. Чтобы их зажало надо хотя бы тысяч 30 наездить. Понятно что газ своеобразное топливо, но что имеем то имеем. Впуском вообще никогда не морочился, тупо ставил допуск и все (от 0,15 до 0,25). Последний раз лазил 17000км назад, впуск был максимально близко к 0,25 то есть сейчас возможно уже чутка прослаблен. По доброму надо залезть проконтролировать но руки никак не доходят.

Последний раз редактировалось Andrej1984; 30.07.2016 в 03:35.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.