нипеля, если спускает, попробовал руками , не крутяться, там нужен какой ключ или что? Из под клапана проверял, вроде не спускает, причем давление падает во всех колесах одновременно, до одного уровня. Знакомых спрашивал, говорили, очень редко заезжают на станцию подкачивать.
Собственно это нормально такое поведение?
Ключиком для ниппелей является стальной колпачок, посмотрите в автомагазинах он такой с пропилом посередине. Падение давления это не нормально, попробуйте посмотреть дальше быть может Вы разными манометрами меряете? Если и дальше будут травить я бы доканывал дилера пусть перебортируют резину(может борта герметиком пройти и сами соски поменять)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LadaSport
Есть упражнение "переставка" или "змейка". Попробуйте с разным давлением и нам расскажите за какое время проходите. Давление сзади меньше чем спереди, полная безграмотность по части управляемости и безопасности. Попробуте пройти поворот радиусом метров 30 на скорости 90-100 с разным давлением,и сразу узнаете про давление в колёсах очень многое.
Очень многие автопроизводители рекомендуют, при большой загрузке багажника, поднимать давление именно на задней оси, отмечу так же что для штатной камы 2 при пустой машине много, она дубовая надо травить до 1.8.
Древовидный вид