На счет 200 тыков не знаю, но вот соточку имхо пройти должен при условии что остальные узлы грм будут в исправном состоянии. Тут еще надо учесть такой момент, что кто-то эти 100к за пару лет отмотает, а кто то за 10. А время тоже делает свое дело. Хлолдные пуски, температурные колебания и т.п.
В том то и дело что условия у всех разные. Условно говоря ремень должен выдержать определенное количество оборотов двигателя. У автомобиля который по трассе носится, и за год 50000 накатывает оно раза в 3 - 4 меньше чем у машины которая в пробках толкается, и передвигается на первых трех передачах. Реально для ремня 100000 трассовых к 30000 городских приравниваются. Объявить средний ресурс ремня 200000 км мог только идиот.
Древовидный вид