а смысл в 1.8, когда с 1.6 можно под 250 кобыл снять?
кстати, родная шпг турбу выдержит?
Вы на самом деле хотите ездить по городу каждый день на авто с двигателем 1,6 на 250 кобыл? Вы прикинули как часто и геморно Вам придётся заниматься ремонтом парочки турбин и самого двигателя?