АКПП на Ладе Гранта - Архив

[argrant]

Сообщение от alse64

сегодня узнал, 12.12.2012 начали заливать полусинтетику РосНефть, до этого дня в моторы заливали минеральное обкаточное масло

у меня машина с конвеера сошла раньше 12.12.2012 на крышечке на моторе наклейка РосНефть

[a-mik]

Сообщение от argrant

у меня машина с конвеера сошла раньше 12.12.2012 на крышечке на моторе наклейка РосНефть

У меня тоже на крышечке написно РосНефть, дата выпуска 05.12.2012, пришла к дилеру уже в 2013 - по ПТС 3 янв 2013-го. Может они имели ввиду, что сменят масло на полусинтетику именно по датам ПТС.
ps: на крышке топливного бака такая же надпись )
По самой АКПП никак не могу привыкнуть, что она в городе на скорости около 60 км/ч врубает 4-ую и обороты падают до 1500, тяги на этих оборотах нет, да и не полезно движку так ездить. Задал вопрос на сайте автоваза по поводу постоянного включения o/d off в городе, интересно, что ответят

[fotolom]

Сообщение от a-mik

обороты падают до 1500, тяги на этих оборотах нет

Вот все никак не пойму, зачем вам тяга? Для того, чтобы ехать с постоянной скоростью, хватает. Для того, чтобы ускориться (замечу, более 60 км\ч в городе) нужно просто нажать педаль газа. Автомат не хуже большинства обычных водителей "знает", какую передачу включить и какие обороты держать. В чем проблема-то?

[flinter]

Сообщение от fotolom

Вот все никак не пойму, зачем вам тяга?

1500 оборотов это 60км/ч на 4 передаче.
Если будет тяга - можно ускориться на 4 несильно нажимая газ.

Если нет - то только кикдаун.

[fotolom]

Сообщение от flinter

можно ускориться на 4 несильно нажимая газ.

Именно так и происходит. Потихоньку разгоняется. Если посильнее нажать, размыкается блокировка гидротрансформатора, обороты становятся побольше, тяга тоже появляется. Безо всякого кикдауна, все еще на 4-й передаче.
И еще пусть кто-нибудь объяснит, куда и зачем и до каких пределов нужно в городе ускоряться с 60 км/ч, особенно в режиме кикдаун, причем причина должна быть столь веской, чтобы быть к этому ежесекундно готовым, так чтобы вообще исключить в городе 4-ю передачу.

[flinter]

fotolom,
Я превышаю скорость в городе. Иногда.
Например по пути с виадука на планерной до поворота на каменностровский.
Или я могу по песочке ускориться к светофору.

Но в целом есть еще КАД Там 110 между прочим.

Бывает не хотят пропускать - особенно как видят что лада гранта - цуки жмут. Что же за гады
И если они не дают встроиться перед собой - приходится быстро объехать несколько машин.


P.S. Ясен пень все на форуме д'Артаньяны
P.P.S. После 200+л.с. надо привыкать к тому что нельзя ускориться с любой скорости мгновенно.

[Mikhail]

Сообщение от flinter

особенно как видят что лада гранта - цуки жмут. Что же за гады

Они знают МОЩЬ Гранты с АВТОМАТОМ и бояться ее и стараются быстрее от нее уехать!

[a-mik]

Сообщение от fotolom

Именно так и происходит. Потихоньку разгоняется. Если посильнее нажать, размыкается блокировка гидротрансформатора, обороты становятся побольше, тяга тоже появляется. Безо всякого кикдауна, все еще на 4-й передаче.
И еще пусть кто-нибудь объяснит, куда и зачем и до каких пределов нужно в городе ускоряться с 60 км/ч, особенно в режиме кикдаун, причем причина должна быть столь веской, чтобы быть к этому ежесекундно готовым, так чтобы вообще исключить в городе 4-ю передачу.

причина несколько не в этом, а в том, что на таких оборотах двигатель 16кл под нагрузкой, если чуть появляется наклон дороги, на 1500 об слышен визг ремня генератора из-за этого, при этом советуют на СТО давать обороты, а как их дать, если едешь всегда 60 км - 1500 об, я вот и спросил, можно ли вырубать o/d, чтобы было 60 км и 2400 об...

[BIBERlist]

a-mik, Ремень генератора не должен свистеть ни при движении в горку, ни при проезде лужи, никогда, и , тем более, не является индикатором режима работы двигателя. Лечится подтягиванием. Процедура занимает 1-2 минуты. А кнопку о/д хотите включать- включайте, только не не крутите постояно до отсечки. Вообще с АКПП можно было бы убрать тахометр. Потому что, если не включать доп. режимов, водитель не может ни как повлиять на обороты.

[Alex_64]

Сообщение от a-mik

У меня тоже на крышечке написно РосНефть, дата выпуска 05.12.2012, пришла к дилеру уже в 2013 - по ПТС 3 янв 2013-го. Может они имели ввиду, что сменят масло на полусинтетику именно по датам ПТС.
ps: на крышке топливного бака такая же надпись )
По самой АКПП никак не могу привыкнуть, что она в городе на скорости около 60 км/ч врубает 4-ую и обороты падают до 1500, тяги на этих оборотах нет, да и не полезно движку так ездить. Задал вопрос на сайте автоваза по поводу постоянного включения o/d off в городе, интересно, что ответят

Информация по дате перехода на полусинтетику из первых рук. Поставщик ГСМ на завод Роснефть, так что и обкаточная минерала этого же производителя поэтому и наклейки их.
Автомобиль и соответственно КПП не знает в городе вы передвигаетесь или нет и поэтому при равномерном движении подтыкает повышенную передачу -экономия топлива, экология и т.д. Так программа написана. Чтобы избежать ненужных переключений, в городском режиме рекомендуется выключить режим O/D т.е. нажать кнопку - это общее принятая процедура на автомобилях с АКПП имеющих возможность отключения овердрайва,кстати и возможность эту предусматривают специально для движения в городе, а также при буксировке прицепа и движении в горах.

Добавлено через 41 минуту

Сообщение от zver

У меня октябрьская машинка. В книжке уже была указана первая заливка 5/30 полусинь. Ну и как следствие отсутствие смены масла в регламенте ТО-1. Кстати Роснефть не самый плохой вариант.

Странно, я брал Гранту с автоматом в начале октября, сервисную книжку не смотрел,но на ТО масло в двигателе меняли . Правда ТО делали уже без меня, в Питере и ценник меня сильно удивил. Рекомендую при смотреться к маслу и по возможности поменять. Повторюсь, дата перехода конвейера на полусинтетику 12.12.12. До этого дня вырабатывали минералку, чтобы не было смешения в линии заливки масла.