Для ГРМ 126 двигателя можно применить вместо родного опороного ролика ролик KOYE артикул для заказа PU 355 816 RR9 D и спец болт к нему арт. 90105-10248, также нужно будет купть шайбу ролика ГРМ от ВАЗ 2108 толщиной 7мм.Преимущества ролика этого по сравнению с родным поляком он полностью металлический, подшипник в нем 2х рядный, 36 шариков вместо 8 шариков у родного. Все это стоит у меня на машине и благополучно и беззвучно крутится 33т.км.На Тойоте этот ролик меняют через 100т.км, если тяжелые условия эксплуатации, то интервал сокращают до 80т.км.
Древовидный вид