АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Ladavod_SPb]

Сообщение от АлекФед

И вновь о защите картера.
Вот почему ВАЗ на конвейере не ставит эту защиту, не задумывались?
А не хотят наживать себе лишний геморрой с АКПП. Эта защита препятствует свободному проходу нагретому от радиатора воздуху. То бишь отнятому от АКПП теплу некуда выходить, воздух скётся в подкапотном пространстве, пока не рассосется по щелям. Температура жижи АТФ неминуемо повысится со всеми вытекающими отсюда проблемами. У кого летом жаркая погода - задумайтесь.
А то весело ставят, весело ездят, "защитились", блин...
Японцы ни в какую не согласились подрезать картер своей АКПП на 2 см, как просили наши конструктора, чтоб не уменьшать клиренс.
Побоялись уменьшить объем жижи, увеличить температуру АТФ.

И снова бред, ну сколько можно глупости молоть? Ты бы хоть капот открыл и посмотрел на то о чем пишешь.

[Algabas]

АлекФед, воистину, ерунду написал!
Только отверстия рулевых тяг чего стоят!
Комсомолец,
Завод много чего не ставит: и сетку для защиты радиатора, и задние локера и уплотнитель на капот... список можно продолжать до бесконечности.
Мужики, ну не ставьте вы защиту, если религия не позволяет.
Только другим глупости не советуйте, ладно?

[Sagaan Morin]

Сообщение от zver

Жижа акпп охлаждается в первую и считай единственную очередь через радиатор. Какого заметного влияния от обдува воздухом ГЛАДКОГО поддона акпп не будет..

Грязный снаружи двигатель способствует перегреву?! А вы поддон ещё закрываете от потока воздуха! Объёмный перегрев масла провоцируете.
Ну что-за люди здесь, своё мнение за истину в последней инстанции выдают в грубой форме. Давайте пытаться уважать мнения других участников форума.

[ihtio]

Сообщение от Algabas

АлекФед, воистину, ерунду написал!
Только отверстия рулевых тяг чего стоят!
Комсомолец,
Завод много чего не ставит: и сетку для защиты радиатора, и задние локера и уплотнитель на капот... список можно продолжать до бесконечности.
Мужики, ну не ставьте вы защиту, если религия не позволяет.
Только другим глупости не советуйте, ладно?

Коробка не только от потока воздуха охлаждается. Еще есть такой фактор, как излучение. Отраженное от защиты, оно так же не будет способствовать охлаждению.
Я тоже присоединяюсь к предыдущему посту, ребята, давайте не будем называть друг друга дураками, а так же указывать друг другу, что писать, а что нет. У нас тут на форуме демократия (с) ))).

[Sergei1979]

Сообщение от АлекФед

И вновь о защите картера.

На свою машину я ставил прошлой зимой защиту, но когда весна закончилась призадумался и снял на лето, перегрева опасаюсь. Хотел перед этой зимой обратно поставить, чтобы всякие колеи и леденые глыбы не цеплять, но лень. И ни разу за всю зиму ничего не зацепил, но все равно с ней бы было спокойнее.

[zver]

Грязный снаружи двигатель способствует перегреву?!

Это насколько ж ГРЯЗНЫЙ должен быть двигатель снаружи чтобы спровоцировать объемный перегрев масла? Как то цифрами сможет показать.

А вы поддон ещё закрываете от потока воздуха

на ходу выдует все.

Еще есть такой фактор, как излучение. Отраженное от защиты, оно так же не будет способствовать охлаждению.

Не будет. Но в пробках где максимальный риск подобного перегрева и обдува нет. И отраженное тепло будет идти от раскаленного покрытия дороги в том числе.

[АлекФед]

Если будет у нее неправильный температурный режим то коробка перейдет в аварийный режим. И ты это сразу почувствуешь.

Ага, ага...
И остановлю машину и достану ключи и быстренько защиту сниму...

[zver]

Сообщение от АлекФед

Ага, ага...

Га , га

[H.A.J.]

Сообщение от ihtio

Отраженное от защиты, оно так же не будет способствовать охлаждению.

она темного цвета обычно, ржавая - грязная, отражение будет минимально,
ну добавит градус - два (и то сомнительно).
нагретая коробка - масло, на десять градусов, это не смерть для жижи, тем более она и от двигателя греется и от тосола за сотку градусов. деградация при повышении температуры быстрее, этого ни кто не отрицает - но замена или частичная замена через тысячь 60, уберет этот эффект.
так что - спорить особого смысла нет, ставить или нет защиту.
поставил - убрал риски повреждения, вычеркнул тезис, о том что залито на весь срок эксплуатации - ездишь не потеешь, если нужна конвекция, то снимаешь заглушку под поддном (если есть) сверлишь "сто дырок" - для параноиков.

[Algabas]

Сообщение от АлекФед

Ага, ага...
И остановлю машину и достану ключи и быстренько защиту сниму...

Клоунов тут и так на форуме хватает.
Давай не усугублять.

Каждый остается при своем. Не будем ссориться, мужики.