АКПП на Ладе Гранта - Архив

[ihtio]

Сообщение от Algabas

АлекФед, воистину, ерунду написал!
Только отверстия рулевых тяг чего стоят!
Комсомолец,
Завод много чего не ставит: и сетку для защиты радиатора, и задние локера и уплотнитель на капот... список можно продолжать до бесконечности.
Мужики, ну не ставьте вы защиту, если религия не позволяет.
Только другим глупости не советуйте, ладно?

Коробка не только от потока воздуха охлаждается. Еще есть такой фактор, как излучение. Отраженное от защиты, оно так же не будет способствовать охлаждению.
Я тоже присоединяюсь к предыдущему посту, ребята, давайте не будем называть друг друга дураками, а так же указывать друг другу, что писать, а что нет. У нас тут на форуме демократия (с) ))).

[zver]

Грязный снаружи двигатель способствует перегреву?!

Это насколько ж ГРЯЗНЫЙ должен быть двигатель снаружи чтобы спровоцировать объемный перегрев масла? Как то цифрами сможет показать.

А вы поддон ещё закрываете от потока воздуха

на ходу выдует все.

Еще есть такой фактор, как излучение. Отраженное от защиты, оно так же не будет способствовать охлаждению.

Не будет. Но в пробках где максимальный риск подобного перегрева и обдува нет. И отраженное тепло будет идти от раскаленного покрытия дороги в том числе.

[H.A.J.]

Сообщение от ihtio

Отраженное от защиты, оно так же не будет способствовать охлаждению.

она темного цвета обычно, ржавая - грязная, отражение будет минимально,
ну добавит градус - два (и то сомнительно).
нагретая коробка - масло, на десять градусов, это не смерть для жижи, тем более она и от двигателя греется и от тосола за сотку градусов. деградация при повышении температуры быстрее, этого ни кто не отрицает - но замена или частичная замена через тысячь 60, уберет этот эффект.
так что - спорить особого смысла нет, ставить или нет защиту.
поставил - убрал риски повреждения, вычеркнул тезис, о том что залито на весь срок эксплуатации - ездишь не потеешь, если нужна конвекция, то снимаешь заглушку под поддном (если есть) сверлишь "сто дырок" - для параноиков.