Цифирки 75W90 просто дают возможность в сильные сибирские морозы двигателю на холодную легче крутить шестеренки в КПП. Если морозы -30 у Вас месяцами не стоят, можете и погуще масло заливать.
Не согласен. Масла с 80-й вязкостью это ЛЕТНИЕ масла - на своей жопе прочувствовал. Проблемы были на непрогретой коробке уже при наружной температуре ниже +10-15С
75-е масло это ВСЕСЕЗОННОЕ масло. Если хочешь эксплуатировать круглый год - только такое. Даже для южных регионов.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Эх... (завистливый смайлик) вот чем хороша механика, по сравнениею с "автоматом", то, что в коробку можно залить даже подсолнечное масло и поехать, и даже доехать.
Да, у АКПП чуть повышенные требования к маслу, но на практике и там возможно некторое фриволие. Серёжа БМВ-сервис ухохатывался с владельцев современных БМВ, упрямо льющих по инструкции сверхдорогое(100-долл. за 1 литр) "оригинальное" масло, в то время как можно спокойно обходиться самой заурядной АТФ-кой.
Древовидный вид