Чип-тюнинг двигателя ЛГС - Архив

[Oleg08]

Тема всплывает периодически, соберем сюда все по прошивке и пр.

Статьи по фазам впрыска, взято отсюда: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=780

https://yadi.sk/i/K_iWb78iijhL3
https://yadi.sk/i/RqwCwA7lijhQK

Сообщение от хусен

Такой вопрос, если поставлю ресивер , прошивать надо будет??

Для прихода надо, но не прошьешь нигде, тока ЭБУ менять. Наш М74 надо откатывать, но никто с ним не связывается.

[phant0m]

(производительность форсунок * 0.75)/60
Фазу дёргать нет смысла разницы ни какой не ощутиш.

[Kot 01]

Фазу дёргать нет смысла разницы ни какой не ощутиш.

Разве детонацию занизить.

[phant0m]

Я имел введу что это бессмысленно, человек просто не понимает что делает и дёргает всё подряд.
Причём тут детонация?
Точнее как фаза с ней связана?

[Oleg08]

А что, кто знает, стоковых прошивок ЛГС скока редакций было? Мне тут говорили, что на ранних прошивках углы типа на 10гр раньше были.

[www-shurik]

Сообщение от Alekz196

Кто знает какую статику и динамику забивать если ставить форсы бош 107е, то думаю попробовать их, не охото спалить двиг при выкрутих в 7500...??? И еще тут эксперементировали и фазу впрыска которая у наст идет вверх взяли и завалили в низ и чет ни какой разницы не ощущается даже...

А какое время впрыска будет на таких оборотах?
При 6000 об мин = 100 об/сек - т.е. полный оборот КВ за 10мс.
Время впуска лежит где то 3/4 оборота (+/- ) т.е. при 4500 об впуск около 10 мс.
А время впрыска обычных форсунках 12-15мс (при разгоне) - отсюда простой вывод - на высоких оборотах это почти сплошной поток горючей смеси.

Где то читал про сдивг этих фаз (впрыска) - с низов что то меняли, но на верхах разниц не было (правда тесты были на форуме форда - читал про них, человек даже удлинить провода на форсунки не поленился). Не думаю, что на ладе при 4500 об/мин и выше тоже будет разница, учитывая время впрыска и оборотов.

Только если какое то попадание в резонанс настроенного впуска что то даст, и то не уверен.

[Oleg08]

На высоких оборотах фазы без разницы, все так говорят.

[phant0m]

Сообщение от bog61

А что, кто знает, стоковых прошивок ЛГС скока редакций было? Мне тут говорили, что на ранних прошивках углы типа на 10гр раньше были.

Ну так углы зависят от поправок.
Например по той же температуре воздуха и охлаждающей жидкости.
Да и угол напрямую зависит от смеси.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от bog61

На высоких оборотах фазы без разницы, все так говорят.

Ну так правильно, там форсунки льют заранее на закрытый клапан, так как их производительности не хватит чтобы лить под открытый. Ну и время цикла с оборотами становится всё меньше. Да и судя по таблицам, там везде льёт на закрытый клапан. Если в чип тюнинг про вообще координаты правильно описаны.

[Alekz196]

phant0m, причем тут не знает, что делать, я же написал решили попробовать изменить.... кстати появилсь ощущения, что момент на средних поднялся))) изменим обратно проверим... У тя есть карты статики и динамики или нет ?

[Oleg08]

Сообщение от phant0m

Ну так углы зависят от поправок.

Я сравнивал сток и одну прошивку, одни и те же таблицы, угол был задран почти везде на 10 гр, и отскок по детонации у меня на ходу был 12 гр. Когда автору написал об этом, ответили что в первых стоковых ЛГС такие углы были. Поэтому и спрашиваю.

[phant0m]

Сообщение от Alekz196

phant0m, причем тут не знает, что делать, я же написал решили попробовать изменить.... кстати появилсь ощущения, что момент на средних поднялся))) изменим обратно проверим... У тя есть карты статики и динамики или нет ?

Ну так как рассчитать статику я же писал, динамики у меня нет.