8кл или 16 кл. - 2

[www-shurik]

Сообщение от reg62

это сказки от каких-то чудаков про вычисление по пропускам.
у меня в заводской прошивке отключен контроль пропусков был!
невозможно вычислить фазу по пропуску, кто не верит спросите разработчиков другого ПО для егаза

Я не верю.
Разработчики для боша и для ителмы разные люди, но там и там Е-газ, поэтому конкретно надо про ителму М74 спрашивать, а не про приору или калину с другим ЭБУ .

Я лично коротил свечу на массу и БК выдавал ошибку по номеру цилиндра.

Ителма с АЦП датчика детонации по цилиндрам раскладывает показания, и довольно хорошо видно что 4й бренчит сильнее. Не 2й или "не то так то так" - а всегда именно 4й. Отключение свечи и убирает детонацию в принципе с того цилиндра, где она была при разгоне. Можно просто на 3х цилиндрах проехать и лично в этом убедится, что датчик детонации видит, что нет шума в указанном цилиндре - как он это делает тогда без датчика фаз???

И даже убедится, что впрыск на нужном цилиндре отключается, а не сразу на двух.

Добавлено через 5 минут
На каждую форсу идёт свой транзистор и нет параллельности в их срабатывании.
При параллельности легко это проврется.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

И даже убедится, что впрыск на нужном цилиндре отключается, а не сразу на двух.

Добавлено через 5 минут
На каждую форсу идёт свой транзистор и нет параллельности в их срабатывании.
При параллельности легко это проврется.

Просто к слову...
В описании особенностей работы эбу 21127 двс, как-то так и пишут.
Мол, при пропусках зажигания отключается подача топлива в конкретный горшок. Ещё пишут, что отлавливается детон в конкретном горшке и именно в нём меняется угол...

[www-shurik]

Это даже на 11186 движке уже внедрили. Я даже сомневался, поэтому полез под капот и отключил один цилиндр тут же увидел на БК номер отключенного цилиндра - просто тогда информации читал мало и понять не мог как так, ДФ нет, а номер цилиндра БК выводит.


Добавлено через 6 минут

Сообщение от reg62

перейти на январь всего одна проблема - не откуда брать сигнал скорости!
был бы дачик скорости в кпп, стоял бы уже нормальный январь, фазированный впрыск и 130лс под капотом

И не только скорость.
А как панель приборов скрестить? Т.е. это панель либо от января брать и внедрять её в корпус. Либо забить.

Датчик расхода воздуха частотный - его тоже под январь менять. Е-газ демонтировать, дроссель поменять на тросиковый.

Добавлено через 6 минут
А вот по 16v - там не ясно как без ДФ - надо же искру сразу на обе катушки подавать при пуске и до начала устойчивой работы.

Вычислить фазу через форсунку куда проще. Хотя - чисто домысел мой - не по этой то ли причине 8v на горячую плохо заводился из-за пуска на попрано параллельном?? Заливает оба цилиндра, а пуск при 350 об/мин вкачает всё один (успеет затянуть со всего ресивера).

[IvanCo]

Хотя - чисто домысел мой - не по этой то ли причине 8v на горячую плохо заводился из-за пуска на попрано параллельном??

это из-за пластикового впускного коллектора, который находится над выпускным, ну плюс несовершенство заводской прошивки.

[reg62]

всё в кучу написали
у меня блок I445GBT2 - редкий, в нём нет алгоритма расчёта фазы впрыска
машина дешман самый и впрыск попарный, отключаются всегда парно цилиндры - факт проверенный
более дорогие комплектации имеют другой блок М74кан и там уже есть расчёт фазы впрыска
они и экономичнее у вас по трассе, чем моя - тоже факт

для переделки на я7.2 мне не хватает только электрика, который сделает это
проводка и все необходимые детали - всё уже давно куплено и лежит!

[Алексей 7707]

у меня блок I445GBT2 - редкий

чем он редкий ? у многих знакомых такой и не только на дешевых грантах

для переделки на я7.2 мне не хватает только электрика

прошивку нормальную залей и не создавай себе лишних проблем

[vag]

Сообщение от reg62

у меня блок I445GBT2 - редкий,

Да ладно! Прям для тебя отдельно делали...

У меня на стандарте ЭБУ I484GR15, точно такой же у брата на люксе. И датчик на коробке что у меня, что у него стоит...

[reg62]

прошивку нормальную залей и не создавай себе лишних проблем

прошивка сделает мне 180Нм и 140лс?

[Алексей 7707]

прошивка сделает мне 180Нм и 140лс?

а оно надо ?

[reg62]

Сообщение от Алексей 7707

а оно надо ?

конечно надо! запас момента при обгоне всегда нужен!