Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

[Lexa68]

Сообщение от Tolik043

Валы, при замене ремня и роликов, фиксирую самодельным фиксатором из п/п трубы.

Скрытый текст

[свернуть]

Кто то деревяшки забивает, но блин, надо ли эти клинья бить. Можно изготовить из старой шестерни помпы, распилив её пополам.
Можно и такими -

Суть понятна, удобно. Вопрос в другом: на сколько просто будет одеть ремень!? Переднее плече ремня натянуто, валы зафиксированны в этом положении. Снимаем старый ремень, который немного вытянулся, и пытаемся натянуть новый. Это реально?
Я именно из-за этого и не парился , а просто выставив метки , чуть "прослабив" вперёд и одевал ремень . Но если ремень так реально снять и одеть новый, вопросов нет.

Вот ты ролик показал... Оно там как!? Тянешь, как и те старые, эксцентриковые , в какой то момент начинает натягиваться механизм "подтяжки" , и доведя до нужной метки фиксируешь !?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Каких?

Забей)))).
Просто с окой и матизом вообще не парился меняя ремень. Может и не так удобно без фиксации , но за голову не хватался, если шкив провернулся по какой то причине.

[Tolik043]

Сообщение от Lexa68

Суть понятна, удобно. Вопрос в другом: на сколько просто будет одеть ремень!? Переднее плече ремня натянуто, валы зафиксированны в этом положении. Снимаем старый ремень, который немного вытянулся, и пытаемся натянуть новый. Это реально?

Да.

Сообщение от Lexa68

Вот ты ролик показал... Оно там как!? Тянешь, как и те старые, эксцентриковые , в какой то момент начинает натягиваться механизм "подтяжки" , и доведя до нужной метки фиксируешь !?

Тоже Да. При темп. дв. от 22 до 30. Я обычно от 22 до 25.
Оптимально на старом ремне (ещё не снятом) нанести метки как он был установлен относительно шестерён и на шестернях рв и кв тоже. Затем перенести метки со снятого ремня на новый. Это если вдруг у тебя не окажется меток на шестерне кв., не запутаешься затО.

[Lexa68]

Сообщение от Tolik043

Да.

Тоже Да. При темп. дв. от 22 до 30. Я обычно от 22 до 25.
Оптимально на старом ремне (ещё не снятом) нанести метки как он был установлен относительно шестерён и на шестернях рв и кв тоже. Затем перенести метки со снятого ремня на новый. Это если вдруг у тебя не окажется меток на шестерне кв., не запутаешься затО.

Спасибо!

Тоже подумал про нанесение меток на ремень, с последующим переносом на новый ...