Линейка двигателей для разных комплектаций Лады Гранты

[TO-13]

В том то и дело, что д.ф. не по поршню, по положеню р.в. дает команду на подачу топлива!

Т.е. РВ у нас отдельная, независимая деталь - куда хочу туда и кручусь, пофиг на КВ.
Настоятельно рекомендую изучить устройство ДФ.
Хотя изучать там нечего - задающий диск с прорезью, прорезь соответствует положению поршня I цилиндра в такте сжатия. Всё.

И шарахнуть паралельно топлива в 4-й цилиндр, вместо своей очереди, как с д.ф.

С какого перепуга? Или я опять не по русски пишу?

Функцию ДФ повесили на ДПКВ