Нагар именно в 1м цилиндре такой, он и раньше там был блестящий, но тогда я даже не попробовал его скорябнуть.
Ну в общем нагар работает как губка и почему он не отлетает от высоких оборотов, если его буквально можно ватной палочкой собрать. И пока он держит масло лишнее в себе, ДВС его не может сжечь. Нужны некоторые условия: чтобы там было достаточно лишнего масла, чтобы он перед этим нагрелся и сразу после режима продувки (торможения ДВС) его там можно как разжечь
Добавлено через 1 минуту
Может ещё попробую его зажигалкой поджечь, будет ли он гореть (раз промаслен). Вероятно будет, когда воздуха достаточно.
Древовидный вид