Вряд ли из-за этого. Усилитель при таком ДТП не спасёт, разве что "морда" сзади идущего окажется ещё слабее усилителя - пример как дар в фаркоп..
мне в жопу на пежо волга въехала. Да так долбанул, что у волги морда расплющилась по самое не хочу, а меня на пару метров вперед продернуло.
В качестве усилителя на пежо сзади мощнейшая дюралевая балка, которая и приняла на себя большую часть энергии удара. Лонжероны не повело. Поменял крышку багажника, бампер, рихтанул заднюю панель.
Так что хороший усилитель играет значительную роль. Но вот на наших машинах усилитель скорее бессмысленен. Ибо лонжероны гармошкой сложатся как баян. Просчитанные зоны деформации? Силовые элементы из углеродистой стали? Не, на автовазе такое не слышали.
Древовидный вид