Косяк слесаря здесь в любом случае..!!!
Он должен был завести машину и проверить.., если не проверил, косяк.., если проверил и так оставил, двойной косяк...
Они там по 3,5 т, берут.., какое то понятие нужно все таки иметь...
Да ты знаешь - им пофиг. Редкий случай, когда заказчик будет смотреть работу слесаря после монтажа. Если даже и рванёт ремень, то всегда есть железный аргумент с их стороны - "бракованный был, контрафактный".
Это ладно допустим ты дотошный и смотришь за ними что да как, а др. по принципу заехал/уехал. Поэтому и ищут "своих дядей васей", кот. доверяют. Сложно на сей день, все (хотя не все) видят в клиенте образ рубля. А тО, что дОрого у них там, так по слухам не только на такие работы расценки высокие.
Древовидный вид