Эксплуатация в зимний период - Архив

[Tolik043]

Я знаю, по этому про заднюю и спросил.
Да я и понял, что шутканул.

[ЗуброМан]

Да я и понял, что шутканул.Молодец, раскусил :beauty:

[Старый прапорщик]

Да я и понял, что шутканул.

Анатолий ты меня огорчаешь шутками.

[Tolik043]

Анатолий ты меня огорчаешь шутками.
Василий! Шутил не я, а ЗуброМан. А ты че, поди на "горячую линию" стал писать? А то у всех есть личинки на задних дверях, а у тебя нет?:rotfl:

[Старый прапорщик]

Анатолий у меня тоже есть личинка, только не на задней а на пятой двери. Ч надеюсь Вы меня поняли?

[Tolik043]

надеюсь Вы меня поняли?
Да конечно - поняли.

[wovan]

как то по автосалону шарился . на калине одна личинка в водительской тока . помню несколько удивился этому
для шутников . в водительской и в дверке багажника

[d1m]

на калине одна личинка в водительской тока .
Кажется, на люксах только на водительской.

[ITnsk]

Кажется, на люксах только на водительской.

так и есть

[Lady]

так и есть

Присоединяюсь. Одна на люксах.

[prugina]

Присоединяюсь. Одна на люксах.

на задней НЕТ?

[ITnsk]

на задней НЕТ?

уговорили! - две (на водительской двери и на задней, багажной :rotfl: )

[d1m]

на задней НЕТ?
И на задней нет, и задней нет. Седан всё-таки. ))

[Pavlik Morozoff]

И на задней нет, и задней нет. Седан всё-таки. ))
Но личинок то две.

[www-shurik]

Но личинок то две.

Должно быть три, одна ещё в замке зажигания)

[Zeth]

Судя по всему на люксах снаружи две личинки, в водительской и в двери багажника.
Интересно, работает-ли центральный замок от личинки багажника? Скорее всего нет.

[www-shurik]

Он от солдатика водительско

[Tolik043]

Он от солдатика водительско
Это как? Схему не смотрел, но всегда думал что замок багажника "сам по себе".

[d1m]

Это как? Схему не смотрел, но всегда думал что замок багажника "сам по себе".
Это Шурик про ЦЗ говорит. А багажник своей жизнью живёт.

[www-shurik]

Два поста внизу по ссылке - 1й эксперимент для зимы, 2й либо опровергнет пользу от войлока, либо 3й покажет, что надо было ещё окна рулевых тяг утеплять))
http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=529374#post529374

[feudor]

на калине одна личинка в водительской тока . помню несколько удивился этому
На Калинах ранних выпусков две личинки,на водительской двери и двери пассажира.

[intelligent]

зимой завожу с выжатым сцеплением, потом постепенно отпускаю, и через пару минут еду.

[luchsergey]

совсем плохой вариант.синтетику в коробку (раньше таф х была) и не нужно нажимать сцепу до -50,убивая упорный подш колена,выжимной...

[Andrej1984]

совсем плохой вариант.синтетику в коробку (раньше таф х была) и не нужно нажимать сцепу до -50,убивая упорный подш колена,выжимной...

Фигня это всё ))) ничего ей (машине) не будет. Сцепа раньше сдохнет чем выжимной.

[luchsergey]

сильно страдают упорные полукольца колена.

[H.A.J.]

Подготовлен к зиме: залил нулевочку,зимний омывтель, заменил колеса, воткнул зиний акб,
в радиаторную решетку запихнул утеплительные трубки, вот еще думаю
"минус усилить" но погодка - холодно.
Думаю про дворники - иенять или нет на зимние - куплены и лежат ...
Страшные они относительно Денсо. )))

[www-shurik]

Я тут хотел кучу снега сдвинуть, сдвинул.
Потом у работы поглядел - полные решётки заполнил снегом.
Надо трубки утеплительные лучше вниз вставлять наверное тоже.

[luchsergey]

нынче чтоли уже куча снега есть?

[H.A.J.]

Надо трубки утеплительные лучше вниз вставлять наверное тоже.
Я пихачу 4 штуки, две в решетку, две в бампер, получается аккуратно,
По цвету, почти попадаю ))).

Добавлено через 25 секунд
нынче чтоли уже куча снега есть?
Страна то большая ...

[luchsergey]

Если термос правильный накой чего то пихать?

[H.A.J.]

Если термос правильный накой чего то пихать?
Поездишь по "химозному" городу да и на трассе, - номера
не видно, - зачем мне это всё
в подкапотном и на радиаторе?

Когда авто прогревается, закрыто со всех сторон + одеяло,
теплее АКБ, быстрее заряд возьмет, медленнее остынет.
В короткие остановки, тож продувается подкапотное похуже.

По весне, достал и не нужно летний термос ставить.
Заводской полностью устраивает. И летом и зимой.

Корочча, мне это проще. ))) и главное - спокойнее.

Рекомендую к повторению ))).

[luchsergey]

ездить зимой с включающимся карслоном мне диковасто и не приемлимо.

[www-shurik]

нынче чтоли уже куча снега есть?

Немного присыпало.
Возле гаража уже кучки нагреблись. Решил её сровнять, пока снег мягкий, вот и сравнял)

[H.A.J.]

ездить зимой с включающимся карслоном мне диковасто и не приемлимо.
У меня вроде не включается. У меня или термос - "нормальный" или погодка
позволяет. Сотку по температуре не вижу зимой. )))
Щелей и так - более чем достаточно.
Возможно кручу двигатель по зиме реже значительно.

Корочча, не первый год и не на первой машине "картонку колхозю".

[ss-45]

Радиатор снизу заткнул, к зиме готов)

[H.A.J.]

Радиатор снизу заткнул, к зиме готов)
Не думаю, что в ТюменЯх, не нужно до кучи и решетку затыкать ))).

Добавлено через 13 минут
http://ремонтный-шип.рф/assets/images/ship-1400x834-9.jpg

Еще - один вот такой шипик поставил в шину!)))

[ss-45]

Не думаю, что в ТюменЯх, не нужно до кучи и решетку затыкать ))).

Рано ещё, морозы установятся, заткнем) А то у нас ещё околонулевая температура, перегреваться будет.

[wovan]

в Тюменях не так уж и холодно зимой )

[H.A.J.]

в Тюменях не так уж и холодно зимой )
Да ладно ))) - широта Ташкента!

Ни чего не перегревается, я сто раз так делал ...

[ss-45]

Так понятно, что не перегреется, просто не привычно, когда температура к сотке прдюирается часто.

[Andrej1984]

нынче чтоли уже куча снега есть?

У меня уже дети на буране детском неделю катаются

Добавлено через 1 минуту
Если термос правильный накой чего то пихать?

На нашей СОД даже правильные термосы почему то имеют провал по температуре в момент открытия

[Норма]

У меня уже дети на буране детском неделю катаются


на Камчатке жил, с начала октября на санках, лыжах с сопок катались . север едрен батон.

[H.A.J.]

Отчитываюсь! Затыкнул рано, - пришлось верх отколупать, греется и включается
вентилятор.
По весне, до такой температуры вроде ездил, нормально было вроде,
видимо придется по весне радиатор помыть, похоже за лето, пух, грязь, жучки,
снизили эффективность.
Корочча, - около нуля, на половину стоит только запаковывать,
те кто это делает.

[Andrej1984]

Считаю что до -20 вообще не надо ничего запаковывать

[H.A.J.]

Считаю что до -20 вообще не надо ничего запаковывать
Жил бы не в городе, не затыкивал. Больше от грязи, а не от холода,
хотяя и для тепла, - супер. ))) я еще и одеялко кладу.

[BVM2011]

От грязи сетка, на зиму на сетку картонка в фольге прикручиваю.
Ещё рано наверно, -10 будет устойчиво прикручу картонку и одеяло кину.

[www-shurik]

Я термостат поменял, снял на всякий случай снизу закрывашки.

[luchsergey]

лучше все затычки выкинь-это для тех садомазо , кто не может термос правильный поставить.

[www-shurik]

Там я больше не за ТОЖ переживаю.
Вон веста с Иркутска шла и сапун перехватило, сальники выдавило.

При -30С всё таки поток такой мощи холода, что большинство элементов под капотом обледеневают, а газы картерные остываю, по шлангу капли воды начинают там стекать и замерзать прямо в шланге.

Впуск ледяной тоже не оч. хорошо для смешивания бензина, на калинофоруме кто то пишет, оптимально на впуске +20С. Тут я с ним согласен, если дроссель ледяной, бензин ледяной, то не особо он хорошо будет испаряться при впрыске.

Добавлено через 2 минуты
Другое дело, что это после -20С есть смысл ставить, но в -20С уже не чего делать не охота, поэтому пока тепло без перчаток работать, лучше сразу приготовить.
А то как в 2012г -37С...-43С больше недели стояло в конце января. Фиг его знает какой будет зима. В позапрошлом в декабре было +2С, а в прошлом в ноябре -35С.

Вообще смотрел архив погоды: в Томске -48С было, в Кемеров -39, в Красноярском крае -43С. Хотя Томск к Вам ближе, но что то там вообще морозно бывает.

[Andrej1984]

Вон веста с Иркутска шла и сапун перехватило, сальники выдавило
Я пару лет назад фотки кидал сюда, в -40 (или около того было в городе, на трассе думаю до -45 вполне) гонял в Губкинский и обратно (на круг более 500км), ничего нигде не прихватило. Доехал замечательно. В салоне ехал в теплом свитере, теплой куртке, ватниках + с собой имел запас одежды на всякий пожарный. В такой одежде не мерз, единственное обмерзали стекла периодически, приходилось печку включать в положение 2, вот с ним было уже жарковато. На морду тогда кинул кусок коврика чтобы не выдувало сильно двигатель на трассе, но он пористый, то есть толк от него если и был то небольшой

[luchsergey]

как клапанные крышки пошли из дерьма-пластика так началось перемерзание сапунов.потому у меня на патре шланг за борт 7 лет.про перемерзание на 16клопах есть инфа?

на меринах и бнв это поголовно и им ставят электрогрелку шланга сапуна за 200баксоф.

[H.A.J.]

-- заткнув эти щёлки, двигатель как в коробочке, ему теплее, теплее акб,
теплее генератору, подшипникам, ремням, проводам, - особенно это актуально
при кратковременных стоянках, при использовании автозапуска ...

-- менять термос, вот сложности ))) заехал в сервис теплый, "хлопнул в ладошки" и
через часик - готово ... )) совсем не проблема.

[www-shurik]

как клапанные крышки пошли из дерьма-пластика так началось перемерзание сапунов.потому у меня на патре шланг за борт 7 лет.про перемерзание на 16клопах есть инфа?

на меринах и бнв это поголовно и им ставят электрогрелку шланга сапуна за 200баксоф.

Ну только из последних вот про эту весту
http://www.drom.ru/lada/vesta/vesta_istekla_maslom_na_severe_baykala_posle_pereg ona_v_40-gradusniy_moroz_39105.html

А так бывает и на иномарках
https://www.drive2.ru/l/444165/
https://www.drive2.ru/l/5356482/
http://forums.drom.ru/general/t1151317369.html

Вот на гранте с КПП выдавило, но чтобы с двигателя гранты пока не видел
http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=162192

Может виной всему износ ДВС. Пока прорыв картерных газов не высок и шанс переморозить сапун нету

Добавлено через 11 минут
В такой одежде не мерз, единственное обмерзали стекла периодически, приходилось печку включать в положение 2, вот с ним было уже жарковато. На морду тогда кинул кусок коврика чтобы не выдувало сильно двигатель на трассе, но он пористый, то есть толк от него если и был то небольшой

Толк точно есть, даже через сетку поток воздуха заметно снижается.

Если обмерзали стёкла, то количество конденсата в картерных газах тоже будет не малым, если даже тот же вертикальный шланг обдувать холодом и он будет холодным.

Законы физики работаю в любом случае и вода каплями пор нему стекает в масло.

[luchsergey]

у меня видео на ютубе было давно : при шланге за борт капля воды примерно в секунду капает на хх.

Добавлено через 22 минуты
покурил.оказывается на 16 клоповых бошках заглушки сами вываливаются и их нужно подпирать.ипать колотить.

https://g-a.d-cd.net/9230f94s-960.jpg

https://www.drive2.ru/l/3430175

нужно у себя глянуть.

[www-shurik]

Ну да, они там еле держаться. Много записей видел про них.

Даже не в морозе дело.

[luchsergey]

пойду ка проверю.

[www-shurik]

у меня видео на ютубе было давно : при шланге за борт капля воды примерно в секунду капает на хх.



Капли быстро могут замерзать. Но поиском нашёл много записей про этот сапун, но почти все иномарки. Или старая классика. Может там расположение сапунов не совсем удачное?

Даже лады калины не одной не нашёл. Максимум - это замерзает в КПП сапун. Поди и эта веста с Иркутска тупо крышка отпала.

[luchsergey]

это при пластиковой клапанной крышке только перемерзает

[www-shurik]

Может быть. Она не успевает тело по теплопроводности от ДВС получать, а газы малой теплоёмкостью обладают на фоне потока при 120 км/ч и -30С

[luchsergey]

точно. на патрах с железной никогда не перемерзало,как пластиковую поставили-всё.

[ss-45]

Всегда закрывал, закрываю и буду закрывать радиатор. Теплее под капотом, меньше срании в радиатор летит. И двигатель закрываю войлоком- дольше остывает.

Добавлено через 1 минуту
Сапун на коробке, на двигателе, да мало ли что перемерзнуть может, зачем рисковать.

[www-shurik]

Войлок штука хорошая, тоже им на зиму закрываю.

Всё думал автоодеяло купить на зиму, но ценник такой ломят, а качества у многих страдает. Войлок покупал за 350 рублей, выкроил и готово.


https://f-a.d-cd.net/bf4119as-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/a0c119as-960.jpg


Войлок крепил болтами (на фото выше ). В принципе на бензовозах его всегда как средство пожаротушения возили.
А прикрученный как у меня он просто не может не куда попасть (куда не надо).


В эту зиму надо думать что то. Я этот войлок истратил под обивку пола (там ватин намок, я его войлоком заменил).

[luchsergey]

с нормальным термосом ни картонки ни войлок не нужен категорически,забуть про это дрочево как страшный кошмар.

[www-shurik]

Снег на капоте таит, потом лёд не отодрать от капота.
А с войлоком даже на горячем моторе снег легко стряхнуть с капота (он холодный).

На стоянке чуток дольше остывает, на эл. подогрев чуть меньше энергии уходит (он при прогреве до +75С сам отключается и потом только при +60С включается, а я на глазок ставлю минут на 40 по таймеру и в морозы до 1-1,5 часа). Если не утеплять, он быстро кВт часы наматывает (в гаражах 3,6 руб за 1кВт*ч).

Точно подгадать по таймеру не могу, поэтому ставлю с запасом и если чуть раньше выйду или наоборот. У меня Северс 2кВт.

[ss-45]

Автоодеяло зло. С него стекловолокно сыпется. И оно потом везде. В фильтре, в разъемах, даже в дмрв как то плпадает, а значит и в двигатель.

[www-shurik]

Я видел (в рекламе) есть которое не сыпет (вроде как там не стеклоткань, а что т одругое), там на видео у них его даже дети таскали. И горелка его не проплавливает, а стеклоткань плавило.
Но в отзывах были и противоречивые отзывы.
А которое из стеклоткани, то более дешёвое, вот с него говорят сыпет и руки чешутся.

Но в любом случае платить за тот минимум (который мне нужен) больше 1 т.р. смысла действительно нет. Войлок прекрасно теплоизолирует капот. Хотя в тех же рекламах почему то их одеяло теплее войлока, только не пойму почему. Снизу то точно такие же дыры.

Кстати мотор после утепления тише работает (меньше шума выходит от него).

[ss-45]

Я на турбовую побоялся поверх турбины войлоком- ложить.

[luchsergey]

сделал подпорку самовываливающихся заглушек из летучего металла:

Фотографии в альбоме «Неразобранное (https://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/album/48031/)», автор luchsergey (https://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/) на Яндекс.Фотках

https://img-fotki.yandex.ru/get/196736/5501073.12/0_1079ce_8a0aca18_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/luchsergey/view/1079758/)

[Andrej1984]

с нормальным термосом ни картонки ни войлок не нужен категорически
На трассе в сильный мороз - приятней иметь закрытый радиатор ИМХО

[ss-45]

На трассе в сильный мороз - приятней иметь закрытый радиатор ИМХО

Мне и в городе с закрытым живется не плохо без всяких ананизмов с термостатом)

[Andrej1984]

В городе картонка нафиг не нужна ))) особенно если светофоры каждые 200метров

[luchsergey]

Как раз с косячным термосом не езда а всяких ананизмов

[Аббат Фариа]

ничего никогда не закрывал, конечно у нас не сибирь, не вижу смысла ничего прикрывать

[www-shurik]

сделал подпорку самовываливающихся заглушек из летучего металла:


Эт только на 16v ГБЦ такие есть?

[luchsergey]

на 8 клопах возможно тоже есть но одна должны быть поди.полагаю это под распреды сверлят когда.

[www-shurik]

Под РВ на 8V крышка на болтах стоит. Тогда наверное нету.

А на блоке в чугуне вроде прочно сидят (никто не жалуется).

[H.A.J.]

-- ну тут на форуме еще ни кто не жаловался, - ни разу не видел, ну что выпали ...

[luchsergey]

на драйве есть на гранте и весте-мало,жди пока у тебя вывалится,отпишешься на форуме.

http://s.rdrom.ru/5/pubs/37714/39105/2033750.jpg

[Oleg08]

Чтобы вывалились, надо все дырки заткнуть совсем. Может тока в сильный мороз при долгой езде. У меня верхний шланг к дросселю забился, так начало со щупа давить сильно, заглушки стоят на герметике.

[luchsergey]

цитаты:

"выдавило заглушку в головке (ВАЗ-2112 1,5, 16-клапанная). Заглушка спереди головки, Температура на улице была где-то 7-9 мороза. Просто, знакомые сказали, что масло замерзло и давлением выдавило. Типо масло не подходит. На сколько мне известно, в головке большое давление не создается в том месте где распредвалы). Масло лью Shell хелинк 10W40.
С этих заглушек у меня уже сочилось масло"

"Что оказалось данный 126ой двигатель оборудован в верхней части блока двумя техническими отверстиями, они не одни в блоке, но только эти заглушки имеют странную особенность — они сделаны из сплава, а сверху покрыты резиной.Сама заглушка на 0,5 мм больше технического отверстия за счёт ребристой поверхности на краях этой резинки и загоняется в отверстие с усилием.Со временем ребристая поверхность изнашивается и становится идеально зеркально гладкой, после чего пробке не нужно даже давления картерных газов (которыми так пугают везде в интернете — забитые сапун и патрубки вентиляции), чтобы просто выпасть из отверстия.Чтобы было понятно вторую пробку, которая не вылетела, я просто вытащил пальцами"



Добавлено через 7 минут
за рулём:

"Первая из возможных причин «выбивания» заглушки — недостаточный натяг в ее соединении с головкой блока. Диаметр отверстия должен составлять 30,00–30,033 мм. Диаметр заглушки 30,2–30,4 мм. Если заглушка «прослаблена», ее просто меняют. Если же увеличено отверстие в головке, заглушку можно установить на клей (герметик), предварительно обезжирив детали"

у меня на патре шланг за борт на зиму и есть ещё два резева вентиляции.нужно на гранте тоже сделать ато собрался на ней возможно на прошлое место жительствыа вотпуск катнуться на кр.север-точно перемёрзнет по дороге и придется сжечь её тогда.

Добавлено через 9 минут
заглушки стоят на герметике.

с завода они просто воткнуты тк обрезинены. где тут герметик?


http://s.rdrom.ru/5/pubs/37714/39105/2033750.jpg

это народ уже мажет выпавшие герметиком.

[Oleg08]

luchsergey, я уже не раз снимал головку, поэтому мажу заглушки герметиком.

[H.A.J.]

-- залил нулевку ... не должно выдавить.

-- а так - прикольная рацуха, запомнил и взял на вооружение.
Возможно для спАкойствия, тож сделаю - дело не хитрое.

-- пока "опять загорелось", сделать антибуксу и стабилизацию,
ищу ВАЗ на разборках в люксе с еэспэ, - жаль что у Сергея нет в комплектации.
-- брать новый, жаба давит, - датчик положения руля, пятерочку стоит,
да и купил бы! но не факт, что получится реализовать.

-- просто у меня ни когда не было такого, есть желание попробовать.

[luchsergey]

они сами выпадают.

ставь 4 крана-распределителя на гидравлику на тормозные трубки

luchsergey, я уже не раз снимал головку, поэтому мажу заглушки герметиком.

при снятии головы они вываливаются ?

[Oleg08]

при снятии головы они вываливаются ?
Если половинить (крышку сымать) - конечно. )

[luchsergey]

только щас понял что они по стыку этой странной слоёной головы-у меня раньше токо нормальные были.

ты же распреды менял на другие несколько раз уже?

[H.A.J.]

ставь 4 крана-распределителя на гидравлику на тормозные трубки
-- нужно, как штатно.

[Andrey163]

Кто сколько градусов ставит на автозапуске?

[Uninstaller13]

Блин я вот на А91 не знаю как поставить...(((
хотелось бы на -25
тогда гарантированно будет, что с утра в любой мороз машину заведешь

[Andrey163]

Так инструкция в помощь.

[Uninstaller13]

Так инструкция в помощь
не знаю почему, но не дает поставить ниже -18((

[Andrey163]

Тут короче все сложно)) у меня на аллигаторе с брелка меняется

https://www.drive2.ru/l/5150635/

[Uninstaller13]

Тут короче все сложно))
Если все так, то действительно сложно, поеду к установщику сигналок, а ставил я в салоне еще 3 года назад...

[Andrey163]

-18 оставьте, самая оптимальная температура) но мне еще интересно кто сколько выставляет) у меня стоит на -15

[Uninstaller13]

-18 оставьте
это маловато я думаю, так как у меня обычно с запуском проблем нет, если на улице не ниже -30

[Jerals]

Сейчас поставил -21
ранее стояло -18, боюсь что у меня проблемы с аккумом могут быть, т.к даже при -18 заводится как на последнем издыхании. Это явно не нормально. По инструкции при -27 должна заводиться при исправности всех систем и масла по температуре. Ниже не гарантируется.

[www-shurik]

Вариант естественной картонки
https://d-a.d-cd.net/ae38a1es-960.jpg

[Andrej1984]

По инструкции при -27 должна заводиться при исправности всех систем и масла по температуре. Ниже не гарантируется.
Заводил Гранту без подогрева самое холодное при -26. Завелась с первого раза. А вообще без подогрева не завожу, нафиг надо

[Andrey163]

Вариант естественной картонки


я от всякого говна, низ радиатора и закрыл

[www-shurik]

При разборе ДВС после тестов на ВАЗе (вроде как человек этот с ВАЗа) пишут задиры от холодных пусков очень заметные, но не критичные.

Вот этот пост http://sti-motor.ru/forum/viewtopic.php?pid=34138#p34138

Добавлено через 7 минут
я от всякого говна, низ радиатора и закрыл

Я вообще думаю надо будет сетку сделать весной. Вот тогда точно говна всякого будет. То лужи грязные, то лёд к вечеру.

[Andrey163]

Автоодеяло, стоит ли его использовать? Или проще обойтись закрыванием щелей в морде? С аз эксплуатация планируется.