Просмотр полной версии : SsangYong Actyon
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
По КАСКО. Поишел, отдал документы, отправили к оценщику (этажем ниже), через час все оценили, еще через час получил направление на СТО.
По КАСКО. Поишел, отдал документы, отправили к оценщику (этажем ниже), через час все оценили, еще через час получил направление на СТО.
Так и есть. И 2 месяца ждал калькуляцию согласованную. Потом 3 недели очередь на ремонт. и неделя в ремонте. ВОт таков мой опыт с каско
Так и есть. И 2 месяца ждал калькуляцию согласованную. Потом 3 недели очередь на ремонт. и неделя в ремонте. ВОт таков мой опыт с каско
Тогда дальше рассказываю. Звонок на СТО:
- У меня направление к вам от страховой.
- Какая страховая?
- РЕСО
- Приезжайте, в работу возьмем сразу, пробем по согласованию с ними нет.
Записался через 2 дня, приехал вечером, через день вечером забрал машину. Ну правда там только бампер (замена с покраской) и парктроник.
Slavent154
06.02.2015, 17:25
Сергей, сочувствую тебе. Но ты сильно не расстраивайся, это всего лишь железка, главное здоровье в этой жизни. Желаю тебе всё решить, как можно быстрей и с минимумом затрат, но с максимумом прибыли;)
ВОт таков мой опыт с каско да, по времени можно попасть надолго... это как повезет... а вот с оставшимися деньгами после выплаты по ОСАГО, тут везет ну очень не многим, скорее все наоборот)
Тогда дальше рассказываю. Звонок на СТО:
- У меня направление к вам от страховой.
- Какая страховая?
- РЕСО
- Приезжайте, в работу возьмем сразу, пробем по согласованию с ними нет.
Записался через 2 дня, приехал вечером, через день вечером забрал машину. Ну правда там только бампер (замена с покраской) и парктроник.
Так РЕСО то у виновника))))
lis@ndrew
09.02.2015, 07:21
Я по страховке бампер тоже передний менял, проблем не было, сделали все оперативно. Страховая у меня Согласие, менял по КАСКО
СанМихалыч
10.02.2015, 14:52
Согласие. По КАСКО задний бампер заменили и покрасили. Проблема попасть в страховую - запись за пару недель. Потом дней 5 ждал их решения. Позвонили, и в тот же день я уже договаривался с СТО. Ну, дел-то там на полдня. В воскресенье вечером сдал, в понедельник предлагали забрать (забрал в пятницу - так было удобно).
Блин! )) Оффтоп, по ходу. ))
В-кратце скажие , какеи движки стоят на Актионе ? Они свои или чужие ?
Двухлитровые дизель и бензинка по 149 л.с. Они свои
Двухлитровые дизель и бензинка по 149 л.с. Они свои
на работе кто-то ляпнул что у ссанг-йонгов стоят "допиленные" двигуны от мерседеса 90-х гг.
на работе кто-то ляпнул что у ссанг-йонгов стоят "допиленные" двигуны от мерседеса 90-х гг.
Ну родом они конечно от тех. Но про допиленность из 90х это уже преувеличение. Но раньше реально шли лицензионные
Ну родом они конечно от тех. Но про допиленность из 90х это уже преувеличение. Но раньше реально шли лицензионные
Значит до-рестайл всё-таки лицензированные от мерседеса были ? Типа как на китайцах от мицубиси ?
Значит до-рестайл всё-таки лицензированные от мерседеса были ? Типа как на китайцах от мицубиси ?
Не на дорестайлах. А на старых Актионах и Актион Спортс. В принципе отчасти это можно к Кайроновским моторам притянуть, но уже с натяжкой
zver, как дела с ремонтом после ДТП?
Вот и у супруги обновилась машинка :-(
Удар на светофоре, виновник поехал на красный.
В правое колесо, машину эвакуировали, не на ходу естественно... Разлетелся даже бачок омывателя который там справа.
zver, как дела с ремонтом после ДТП?
Пока никак. По вашим многочисленным советам решил все таки по каско сделать. Вот жду направления в сто.
Добавлено через 59 секунд
Вот и у супруги обновилась машинка :-(
Удар на светофоре, виновник поехал на красный.
В правое колесо, машину эвакуировали, не на ходу естественно... Разлетелся даже бачок омывателя который там справа.
Сочуствую. Супруга и пассажиры без повреждений надеюсь.
Пока никак. По вашим многочисленным советам решил все таки по каско сделать. Вот жду направления в сто.
Оценка была?так понимаю.
Сто фирменное или ихнее усмотрение?
Оценка была?так понимаю.
Сто фирменное или ихнее усмотрение?
Сто дилерское будет. Поэтому и согласился по каско. Плюс то что хозяин этого сто наш клиент по другим контрактам. Оценки на сто пока не было. Во вторник заеду за направлением и уже на оценку
Сто дилерское будет. Вообще все должно быть без проблем. А зачем оценка? Сдал в ремонт - получил отремонтированную. А согласования проводятся между СК и СТО без клиента. У меня так было и с СК Россия и с СК Ингосстрах.
На Стар под оценкой думаю и имел составление т согласование калькуляцит ремонтных работ.
Подскажите, плз, джентльмены,
Машина по КАСКО. Бампер, крыло, может капот, и куча всего подвесочного.
Кузовной сервис говорит, что мол SY ушел с рынка, запчастей нет, раньше мая даже не звоните, может только в мае запчасти появятся.
Делать-то что? Можно их как-нибудь пнуть, как и страховую? Есть ли какие нормы в нашем законодательстве?
Про отсутствие з/ч гон конкретный. Равно как и про уход SY с рынка. Попробуй сначала претензией в прокуратуру пригрозить.
Добавлено через 11 минут
А ты сам ради интереса наличие не пробивал по инетмагазам?
Про отсутствие з/ч гон конкретный. Равно как и про уход SY с рынка. Попробуй сначала претензией в прокуратуру пригрозить.
Добавлено через 11 минут
А ты сам ради интереса наличие не пробивал по инетмагазам?
Неа! Мне только что супруга позвонила в слезах мол что делать, ей там напели.
У нас там чего, 45 дней срок по закону?
Ну короче я предъяву наверное напишу на имя генерального. Для начала.
По срокам не скажу. Сам по каско поехал. Жду согласования суммы.
Первый раз так попадаю, но до этого были только мелочи, бампера там, перекраска.
Блин, второй месяц без машины уже, на полгода не хотелось бы :-(.
Пугни. Думаю должно помочь.
Сам по каско поехал. Жду согласования суммы.
Я думал тебе уже все сделали. Долго у вас там страховые тянут.
Я две недели назад только съездил на сто на осмотр. Как раз вот должны согласовать сумму.
У нас там чего, 45 дней срок по закону?
На сколько помню это только относится к гарантийному ремонту. ДТП и его последствия к гарантии никакого отношения не имеют. Тут я так понимаю можно предъявит претензии по срокам выплат или направления на ремонт, а срок доставки з/ч вроде как и не регламентирован.
Добавлено через 35 секунд
Я две недели назад только съездил на сто на осмотр. Как раз вот должны согласовать сумму.
А, тогда нормально.
doctornig
23.03.2015, 22:34
Тут я так понимаю можно предъявит претензии по срокам выплат или направления на ремонт
По Каско СК должна все решить за 15 дней.
срок доставки з/ч вроде как и не регламентирован.
Да, здесь как повезет.
Согласовали мне смету. Тоже начали плести про долгий срок на запчасти. В итоге договорились что если за неделю они сами не находят то я им сам её найду а они оплатят.
Сейчас позвонили с сто и пригласили на ремонт. В понедельник сдаю. Дверь меняют. Крыло ремонтируют. Все запчасти уже привезли.
Сейчас позвонили с сто и пригласили на ремонт.
Поздравляю, оперативненько! )
А ещё сегодня прикупил багажник на крышу и расходники для ТО10000
Отдал коняшку в ремонт. На полторы недели пешеход.
Забрал я своего дракошу.
Удачи.
И… лучше стал?
Ваще огонь. Рвет из под хозяина в бой только держись)))))
Добавлено через 32 секунды
Удачи.
Спасибо
Ваще огонь. Рвет из под хозяина в бой
Ты его сдерживай, пусть кобыл чужих не подпускает близко. Лягучих.
Ты его сдерживай, пусть кобыл чужих не подпускает близко. Лягучих.
Он не лягучих подпускает))))
Забрал я своего дракошу.
Поздравляю.
Заказал себе вот такую штуковину http://www.save96.ru/zashhitnaya-setka-radiatora-na-reshetku-SsangYong-Actyon-2013/
85metalist
08.04.2015, 11:06
К поездке на юг готовишься?;)
Заказал себе вот такую штуковину
Толи дело на гранте, купил за 300р, вырезал по размеру, поставил снаружи на штатную сетку на 3 стяжки и усе. )
Так и здесь так можно. И даже уже почти собрался. Но увидел такую штуку и решил взять ее. А к зиме может оттуда же дозакажу зимние вставки
Толи дело на гранте, купил за 300р, вырезал по размеру, поставил снаружи на штатную сетку на 3 стяжки и усе. )
на гранты калины то ж такие есть :)
Пройдено ТО10000. 3640 работа, 196 мойка, 1800 масло +2 литра с прошлого раза. 800 рублей фильтра воздух и масло оригиналы.
Пройдено ТО10000. 3640 работа, 196 мойка, 1800 масло +2 литра с прошлого раза. 800 рублей фильтра воздух и масло оригиналы.
Очень недорого. Тем более с нынешним курсом рубля.
Следующее уже около 10 тыс будет по нынешним ценам. Там ещё топливный менять придётся. Хотя может уйду от официалов к тому времени.
www-shurik
11.04.2015, 18:08
Получается ТО на 10 000 км (не на 15000)?
А на 3000 не было?
Нулевое ТО (рекомендованное) на 5000. ТО1 на 10000 и далее каждые 10000. Дизель однако.
Как сделали? В цвет попали?
Сделали отлично. Вчера проверил толщиномером. Дверь реально поменяли. Толщина на заводском покрытии 0,1 . На двери только в местах подштамповок 0,2 присваивает, а так тоже 0,1 везде. Разницы в цвете нет
Поставил на днях защиту радиатора и картера двс. Сегодня получил защиту решетки радиатора. В выхи буду ставить. Умилило то что производитель в комплекте с сетками отверточку маленькую прилагает в комплекте. Я в приятном шоке.
производитель в комплекте с сетками отверточку маленькую прилагает в комплекте. Я в приятном шоке.
Ну так, за такие деньги то. )
У меня к дискам литым ключик шел маленький для заглушек, плюс болты, плюс пакеты большие (или с резиной давали).
Скока ремонт обошелся, писал уже? (для страховой конечно)
Ремонт 70 с раком встал.
Добавлено через 1 минуту
Олег ну как бы отверточку могли и не класть. Даже за такие деньги. Плюс очень продумана упаковка. Короба , а сетки в них прикреплены липучкой чтобы не бултыхались. Очень приятно.
Ремонт 70 с раком встал.
А за каско скока отдавал?
zver, однако выигрыш! ) Не зря платил.
Незря то незря. Но реально можно было за 25-30 все сделать. Правда без замены двери. С дверью в 40-45 потолок.
Ну что же. Первичная подготовка к пробегу НиНо-Кучугуры-НиНо окончена. Установлена защита радиатора и картера ДВС, защитные сетки в решётку радиатора, багажник на крышу. Теперь борюсь с жабой насчёт бокса на крышу. Вроде прямой потребности нет, но шибко хочется.
борюсь с жабой насчёт бокса на крышу
Он таки аэродинамику ухудшает, как ни крути. Моя жаба точно задушила бы. )
Он таки аэродинамику ухудшает, как ни крути. Моя жаба точно задушила бы. )
Таки мне ехать , а не шашечки))))
Ыыы ох уж этот говор. Не перестает удивлять. В хорошем смысле.
но шибко хочется.
я в таком случае тяну и откладываю покупку насколько это возможно...
часто "хотелка" проходит через какое-то время.
но бывает, что время её "не лечит")))
приходится отдавать кровно заработанные.
я в таком случае тяну и откладываю покупку насколько это возможно...
часто "хотелка" проходит через какое-то время.
но бывает, что время её "не лечит")))
приходится отдавать кровно заработанные.
Да я сам такой же. На тренингах по тайм менеджменту нам в своё время метод "трёх гвоздиков" озвучили. Его суть следующая. Поступает распоряжение. Мы его не бросаемся выполнять и вешаем на первый гвоздь. После повторного распоряжения мы его перевешивает на второй гвоздь. На у а после третьего, соответственно на третий и только после этого начинаем выполнять. Стратеги работает для задач несрочных. И как показывает статистика до третьего гвоздя доходит как правило процентов 30-35%. Вот я и на "хотелки" свои такие гвоздики завожу)))).
Вчера объезжал пробку по полю. Получился мини тестдрайв подвески. Пробоев не было. Скорость держал около 60. Единственное но: поле было сыровато, нос у машины тяжёлый и было ощущение что я им "вспарывал" целину. В остальном все классно. Даже беременную супругу не растряс.
Хулюхан :)
Посидел в Актионе приятеля. Нормальный пепелац! Даже с моим ростом вполне вольготно. Места после Гранты,по ощущениям как в Волге может чуть больше. Багажник не посмотрел — каюсь.
Не хулюган. Хулюганы по обочинам ехали. Багажник после Гранты можно сказать никакой.
Ну что в Питере началось.
На данный момент все оффдилеры в СПб не принимают в гарантийный ремонт (а также и в сколь нибудь детальнозатратный платный) автомобили SsangYong.
На данный момент дилеры сообщают о недействительных договорах и огромных долгах со стороны SsangYong за уже выполненные ими гарантийные работы.
Также говорят, что и поставки запчастей SsangYong прекратил (а оффдилеры ведь используют только оригинал).
Говорят о возможном возобновлении гарантийной поддержки в июне. Может перезаключат договора. А может и нет.
Имейте ввиду и будьте осторожны.
Отсюда http://spb-auto.livejournal.com (http://spb-auto.livejournal.com/32045500.html)
Добавлено через 1 минуту
Так что будьте осторожны не ломайте свои машины.
О как, шо за засада такая?
www-shurik
18.05.2015, 17:46
В низу там есть пост:
Вообще закон о защите прав потребителей желательно знать примерно наизусть.
Крайним при продаже любого г-на ВСЕГДА является продавец, если он не может сделать гарантийный ремонт, пусть возвращает деньги.
Причины невозможности ремонта никого не волнуют, особенно судью.
В низу там есть пост
Это несущественно если Юр. лицо просто закроется и откроется другое.
moroz040203
18.05.2015, 18:47
А чем вызвано-то? На заводе проблемы?
Проблемы у GM во всем мире.
Если вы думаете GM ушел из России из-за девальвации в России это не так.
Они поуходили по всему миру. В Австралии вообще поуходили GM Toyota и Ford
Chevrolet ушел из Европы еще зимой.
В общем спецы говорят что у GM серьезные трудности. Не факт что он их переживет.
А уход Ssang Yong из России все-лишь сокращение расходов GM на нестабильном рынке РФ.
А чем вызвано-то? На заводе проблемы?
Да вроде как рубль/доллар виноват (из-за этого Опель уходит из РФ) и SY если не ошибаюсь рыдал по этому поводу.
Добавлено через 2 минуты
Если вы думаете GM ушел из России из-за девальвации в России это не так.
А в новостях именно на девальвацию сваливали причину ухода.
А в новостях именно на девальвацию сваливали причину ухода.
Правильно. Цель GM сократить расходы.
А где расходы высокие - в России. А из-за чего? Из-за девальвации.
Да туплю из-за девальвации. Но потому что у GM проблемы. Не все же производители ушли.
Flinter а как между собой GM и SY связаны? GM практически полностью закрыл продажи в РФ. А корейцы заявляли о приостановке поставок машинокомплектов, но не по закрытию продаж. На SY форуме есть люди которые сейчас делают машины по гарантии и все ок. То что некие дилеры пытаются слиться от выполнения обязательств увы будет всегда. Мне при ремонте машины тоже пытались чес по ушам устроить за сложности с поставкой запчастей. И это люди начали говорить спустя 4 дня после обьявы. Это каким надо быть чтобы в подобную чушь верить начинать? Сложности проскакивают, но они не критичным. Когда пошли слухи про отказ в гарантии, я позвонил ОД у которого обслуживаюсь. Они заявили что проблем нет, а гарантия есть в объёме и на условиях гарантийного договора.
Гыг, вот я нагнал про GM =)
Я только за Питер.
Это каким надо быть чтобы в подобную чушь верить начинать?
Зря ты так. Я верю. И не безосновательно. Дыма то без огня не бывает.
Я сам звонил в Эльву - реально не принимают.
Корреспонденту «Фонтанки», обратившемуся во все шесть салонов SsangYong, работающих в Петербурге, запись на эту неделю предложили только в «Аларм Моторс». В салонах «Пандора» и «Лаура» сообщили, что диагностика и ремонт станут возможны только в конце июня – начале июля «из-за большой очереди». В «Авроре» готовы записать только на конец мая, «поскольку один инженер на больничном, а другой в декретном отпуске».
В «Эльва-Моторс» сообщили, что в данный момент не могут поставить машину на обслуживание. «Не работает гарантийный портал, поэтому мы не можем связаться с поставщиком», – пояснили в сервисном отделе. В «Автополе» ближайшая доступная дата – в середине июня «из-за проблем с поставками запчастей».
В неофициальных беседах дилеры признаются, что по-прежнему вынуждены ограничивать запись и пока не уверены, что и через месяц смогут выполнить необходимые работы, поскольку дистрибьютор обещает выйти на прежний уровень плановых поставок только к сентябрю.
http://www.fontanka.ru/2015/05/19/124/
Нас в городе 4 дилера SY. Все работают штатно с их слов. Не исключаешь вариант что ваши питерские испугавшись возможных трудностей просто попу свою баснями прикрывать стали?
Добавлено через 13 минут
http://media.club4x4.ru/3662-ssangyong-ostanetsya-v-rossii-i-obnovit-modelnyj.html
Не исключаешь вариант что ваши питерские испугавшись возможных трудностей просто попу свою баснями прикрывать стали?
Почему ты так враждебно отвечаешь?
Что в этом неправда?
Ну что в Питере началось.
Никакой враждебности абсолютно.
Добавлено через 10 минут
Ты же сам прекрасно знаешь , что за свои права надо бороться. Я прекрасно помню как ты вел борьбу с вазовским дилером и победил. Если контора находится в списке ОД SY то потребителю в принципе все равно какая там у них стадия на переговорах. Есть закон на основании которого они должны устранять неисправности по гарантии. Пусть хоть за свой счёт покупают. А если отказываются, то пусть пишут бумажку на основании чего. И мы с это бумажкой в суд и вернем им машину.
Я же не про борьбу сообщение написал.
А про то что начались проблемы в Питере.
Ты же написал цитирую Это каким надо быть чтобы в подобную чушь верить начинать?
Оказалось что это не чушь. И каким надо быть интересно?
Насчет судов и прочего - во первых мне повезло.
Во вторых тут в кулуарах явно обсуждают смену юридического лица, чтобы не отвечать как раз.
Просто я ладу вернул один. А если бы таких было хотя бы с десяток - уверено что и Питерский дилер сменил бы Юр. лицо.
У меня друг со своей фирмой по окнам так и сказал - что при заморочках свыше 50 тыс, он легко поменяет юр. лицо. Это проще чем париться с судами.
А закон у нас такой, что ООО, ОАО и пр. не отвечают материально при банкротстве. Фирма банкротится и никто никому ничего больше не должен.
Материально отвечает только ИП.
Оказалось что это не чушь. И каким надо быть интересно?
Рассказы что через 4 дня после объявления о приостановке производства в РФ, не в корее заметь, вдруг резко кончились ВСЕ запчасти. Причем запчасть была не по гарантии , покупалась за деньги.
Во вторых тут в кулуарах явно обсуждают смену юридического лица, чтобы не отвечать как раз.
В новостях как раз обсуждают о сохранении полноценной гарантии и техподдержки по уже проданным авто. А кидок с юрлицом им самим выйдет боком. Народ просто перестанет покупать SY. А Россия для них хоть на данный момент и не самый ключевой, но один из приоритетных.
Не думаю , что корейцы настолько дураки чтобы сами себе нагадить.
Просто я ладу вернул один. А если бы таких было хотя бы с десяток - уверено что и Питерский дилер сменил бы Юр. лицо.
Гарантия дай бог памяти со всеми вытекающими предоставляется заводом-изготовителем. И именно он несет все обязательства, а не дилер который сейчас есть, а завтра нет.
Добавлено через 6 минут
Ведь мы же имеем право обращаться к любому официалу по гарантийным случаям, а не только к тому у кого покупали.
У Sollers разногласия с SsangYong вообще-то начались куда как раньше. В Марте.
У Sollers разногласия с SsangYong вообще-то начались куда как раньше. В Марте.
О чем и речь. При этом добросовестные дилеры продолжают гарантийное обслуживание. А остальные говорят о сложностях итд.
Привет, Серёга, сколько лет сколько зим. Осуществил таки мою-свою мечту?)))
В первой половине мая забрали Actyon из ремонта - замена после ДТП всей правой передней подвески, бачка омывателя, подрамника, может ещё чего-нибудь. Всё удовольствие судя по документам обошлось траховой в более чем 200тр.
Авалюкс на Красной Сосне в Москве произвел несколько гаражное впечатление, зато мастер - редкий случай когда мастер кузовного цеха не производит с первого взгляда плохое впечатление.
Машина была в потертостях, начали говорить что мол так и было, но заполировали без проблем.
Пока полет нормальный, вроде собрали всё хорошо.
Общее время ремонта после такого ДТП - почти три месяца. Увы. Из них полтора месяца - ожидание ЗЧ, недели три, не меньше в общей сложности - согласования со страховой (подрамник пришлось согласовывать в процессе, сразу не заметили).
Остальное время - собственно ремонт.
Впечатления по возвращению после такой долгой разлуки - динамика уже не кажется такой овощной как после Гранты (правда за рулем супруга была, ее машина), даже если притопить как будто шустрее Санта Фе. Посадка удобна спине, но площадь подпопной :-) части сидушки маловата, как будто у Гранты и у Санта Фе она длиннее. Машинка мягкая, моей жене в интересном положении это особенно удобно (знаю бывает другие случаи, сестре вот наоборот лучше пусть трясет чем плывет по волнам).
Магнитола - каждый раз когда пытаюсь использовать - ненависть ненависть ненависть, не надо было ставить штатную магнитолу не ставя кнопки на руле, без них она по ощущениям как самая дешевая магнитола 90-х, без кнопычек-пресетов, жуть как неудобен ретро-стиль управления на тачпаде.
Черкну небольшой отчетик о авто на дальнем пробеге. Из мелочей вырисовывается чуть более уютное ощущение от поездки. Дизель это просто бомба))). Что груженный, что пустой, что с кондеем ему все пофиг. Рулиться неплохо. О психологическом аспекте писал уже в отзыве про путешествие. Это очень большое подспорьем. Наиболее комфортная скорость на мой вкус оказалась 130-150 км/ч. Но расход при этом соответсвенно ближе к 10 литрам. Сейчас на спидометре без малого 18500. А значит через 1500 на очередное ТО. Кто-то подумает что часто и дороговато и будет прав. Но я это дракону прощаю за то что он такой какой есть. И мне он не нравится лишь багажником. Ну да это я уже наметил как решать.
Zver, ТО каждые 10 тыщ что ли?
Почему так часто?
чем это оправдано?
Тем что это дизель. Тем что там турбина.
Оба фактора для того чтобы менять чаще.
И я считаю что масло надо менять каждые 10 тыс на любом моторе это нормально.
Вот тойоты имеют ТО раз в 10 тыс даже на обычных бензинках. И машины отдают взаимностью, ездят без проблем сотни тысяч километров.
Все же большие пробеги между ТО - лобби маркетологов.
Да именно потому что дизель и турбина. То в 10 тыс на тойотах неоправданно ничем кроме жадности официалов. А менять масло лучше в районе 7-8 тыс. Оно таки спокойнее выходит при интервалах между ТО в 15 тыс.
moroz040203
21.06.2015, 05:10
Сергей, правда, что на SY цены на запчасти и расходники сильно выросли? У меня у соседа пикапчик, грит, что на свечи накаливания аж в три раза... Плачет, на продажу выставил... :)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot