Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2024, 11:06   #11
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Haval M6, 21947
Сообщений: 4,098
Изображений: 3
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от муля Посмотреть сообщение
Разыгрываете Ярослава. Как я понял, разговор как стронуть гайку шкива коленвала? а описание как ступичную гайку отворачивают. Не будете же с двух сторон машину домкратить и подкладывать опору с одной стороны, чтоб пару колёс снять, для фиксации двух тормозных дисков. Проще на тормоз нажать или палкой педаль подпереть если некому помочь.
БОЛТ КВ. Нет там гайки.

Правая сторона поддомкрачена. Категорически рекомендуется на надежную устойчивую опору, а не на домкрат.
Колесо снято.
Зад на ручнике, под передним левым башмаки.
5 передача.
Отвертка в правый диск.

Вполне достаточно для затягивания болта положенным моментом, безо всяких помощников.

Добавлено через 19 минут
А страгивать вообще стартером удобнее, не вижу смысла руками пытаться.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +3.