Просмотр полной версии : Тормозные колодки
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
Заказал на днях в Exist-е колодки Ate,посмотрим как они будут в деле,штатные к 9000 км стали свистеть)
Заказал на днях в Exist-е колодки Ate,посмотрим как они будут в деле
В интерентах видел тест колодок, но не просто колод, а в сочетании с тормозными дисками производства Алнас ("вазовские" стоковые диски), так вот, АТЕ там заняли 1-е место. Не знаю, насколько этот тест независимый, но народ по отзывам эти колодки хвалит.
В интерентах видел тест колодок, но не просто колод, а в сочетании с тормозными дисками производства Алнас ("вазовские" стоковые диски), так вот, АТЕ там заняли 1-е место. Не знаю, насколько этот тест независимый, но народ по отзывам эти колодки хвалит.
После праздников установлю и естественно расскажу про ощущения от них,стоковые тоже не плохо тормозят, но едят хорошо диски)
стоковые тоже не плохо тормозят, но едят хорошо диски)
У меня стоковые за 5т. км сожрали диски на столько, на сколько потом не смогли сожрать "красные" Феродо за 20т. км.)))))))
16b, ставьте, не сомневайтесь в качестве ATE. Ставил их на двух своих грантах с мкпп и с акпп - особых нареканий не было, небольшой писк был.
Вячеслав Л
13.06.2014, 14:32
Отчет о применении колодок РосДот5000
- поставлены осенью, после неудачного опыта примения красных феродо.
- устранить скрип не удалось :( хатя мазал медной противоскрипной мастикой. Не исключаю своих кривых рук. На скрип забил. Зимой с закрытыми окнами пофиг, а летом хорошо распугивать переходящих вне зебры пешеходов вместо клаксона ;) .
- зато доволен хорошим торможеним. Больше не испытываю ощущения кладки кирпичей при внезапном торможении как на красных феродо.
- В мае смотрел состояние дисков, износ есть, однако вполне приемлем, с учетом, что на АКПП пользоваться тормозами приходится на порядок чаще.
при прохождение то 1 заменил колодки родные на forester лучше чем родные посоветовал механик кто проводил то . что можете сказать про эти колодки нарыл в нете что эти колодки ставят на субара
при прохождение то 1 заменил колодки родные на forester лучше чем родные посоветовал механик кто проводил то . что можете сказать про эти колодки нарыл в нете что эти колодки ставят на субара
я вот глянул в интернете так таких колодок и не нашел. Марка то у них какая?
или Chert17, или механик-советчик что то путает, есть Субару Форестер, но там колодки размером с ладонь.
или Chert17, или механик-советчик что то путает, есть Субару Форестер, но там колодки размером с ладонь.
да вот и хрен то что нифига непонятно)))
Что может быть?В гараж заезжаю задам и ставлю на ручник,на следующий день выезжать соответственно снимаюсь с ручника и машина трогается через тычок как будь-то колодки примерзли как зимой(речь о задних колодках),может пора менять?пробег 27тыс.
Что может быть?В гараж заезжаю задам и ставлю на ручник,на следующий день выезжать соответственно снимаюсь с ручника и машина трогается через тычок как будь-то колодки примерзли как зимой(речь о задних колодках),может пора менять?пробег 27тыс.
Коррозия в барабанах тоже никто не отменял. Может влага попала и прихватило малость за ночь. У меня у знакомой на Черри такое было
Сори за неправильную инфу сегодня пошёл в гараж и посмотрел колодки Fortech FB1102F W.V.A. 21170 BATCH:2700.2013/.
что можете проних сказать. Тормозят не хуже родных не скрипят и без задиров на диске диск гладкий износ ровный .
Отчет о применении колодок РосДот5000
- поставлены осенью, после неудачного опыта примения красных феродо.
- устранить скрип не удалось :( хатя мазал медной противоскрипной мастикой. Не исключаю своих кривых рук. На скрип забил. Зимой с закрытыми окнами пофиг, а летом хорошо распугивать переходящих вне зебры пешеходов вместо клаксона ;) .
- зато доволен хорошим торможеним. Больше не испытываю ощущения кладки кирпичей при внезапном торможении как на красных феродо.
- В мае смотрел состояние дисков, износ есть, однако вполне приемлем, с учетом, что на АКПП пользоваться тормозами приходится на порядок чаще.
Я вот тоже неделю назад поставил колодки РОС ДОТ, только не помню маркировку. Колодки достались ещё в 2012 году и валялись в багажнике всё это время. К торможению вроде пока претензий не имею, не скрипят тоже.
А так родные колодки выкинул ещё на ТО-1, поставил Финвал, проехал на них 32000, внешняя сторона почти не сточилась, а внутренняя "ушла" сильно - пол сантиметра осталось. Первые 10000 колодки скрипели, потом перестали. Диск сгрызли прилично.
Вчера заменил передние тормозные колодки, с завода как оказалось стояли ТИИР, по словам механика ходить им еще и ходить, но к 9000 км. пробега я понял что эти колодки меня не устраивают по своему качеству, заменил на колодки Ate без асбестовые,ценник в Самарском Exist-е 740 руб. Первые впечатления самые положительные, естественно колодки еще не притерлись,но уже тормозят лучше Тиира, мягче и плавнее думаю дальше будет еще лучше, да и пока не скрипят совсем)
LadaSport
20.06.2014, 14:50
Я уже лет 10 использую колодки "Дафми", не пылят, не скрипят, износ диска адекватный (клиент в режиме "такси" по городу "полтинник" накатал, износ диска меньше 1мм.), при торможении с больших скоростей не обугливаются, и как следствие тормоза не "плывут", и цена всего 300 руб.
al.zickow
25.06.2014, 00:12
И я внесу лепту. На родных (передних) колодках проехал около 3 т.км., затем ферродо зеленые 25 т.км., и два комплекта ферродо красные, в итоге пробег 102 т.км. Задние колодки не менял, только регулировал натяжку ручника.
Сейчас поставил передние ниппон + вентели на 14 тоже ниппон, задние не трогал т.к. стерлись на 40% и барабан в норме. Про ощущение говорить рано не притерлись еще, да и проехал то 1 км..
Вчера заменил передние тормозные колодки
Номер колодок этот 13046029652 ? Есть ли разница в колодках в зависимости от комплектации? Меня интересует, подойдут ли колодки АТЕ 13046029652 на ЛГ Люкс?
Есть ли разница в колодках в зависимости от комплектации?
На ВСЕХ переднеприводных ВАЗах (начиная от восьмерки с коротким передним крылом и заканчивая люксовой ЛГ) передние колодки одинаковы.
Единственное отличие - наличие или отсутствие дырочек в колодках для датчика износа: без дырочек это для восьмого семейства, с дырочками - для десятого, но по размерам и форме они абсолютно одинаковы.
без дырочек это для восьмого семейства, с дырочками - для десятого, но по размерам и форме они абсолютно одинаковы.
Не совсем так. На машины без датчика можно ставить аналоги TRW GDB1446.
С датчиками - аналоги TRW GDB1446.
У GDB1446 площадь накладки больше.
В принципе, по посадке в суппорте, эти колодки идентичны и могут быть взаимозаменяемы
Комсомолец
03.07.2014, 13:40
На 40000 км поменял, поставил ТИИР-295. Что характерно, не скрипят. Только небольшой "кр" при приотпускании педали тормоза в пробке.
поставил ТИИР-295.
отпишись потом, как обкатаешь ...
пищат или нет ... как тормозят - относительно штатных ...
поставил Hi-Q. недорогие(350р), тормозят на хорошем уровне, без свиста.
Мне их знакомы продавец хвалил, Говорит норм колодки
На ВСЕХ переднеприводных ВАЗах (начиная от восьмерки с коротким передним крылом и заканчивая люксовой ЛГ) передние колодки одинаковы.
Честно думал, что под 14-15е колеса сделали тормозные механизмы с бОльшими размерами тормозных дисков и соответственно с бОльшими размерами колодок. :)
что под 14-15е колеса сделали тормозные механизмы с бОльшими размерами тормозных дисков и соответственно с бОльшими размерами колодок
Диски в диаметре больше чем у 13 радиуса, а вот колодки теже.
Комсомолец
03.07.2014, 21:42
отпишись потом, как обкатаешь ...
пищат или нет ... как тормозят - относительно штатных ...
А штатные на Гранте с АКПП не они же?
Был ТИИР-29.. (последняя цифра стёрлась)
Номер колодок этот 13046029652 ? Есть ли разница в колодках в зависимости от комплектации? Меня интересует, подойдут ли колодки АТЕ 13046029652 на ЛГ Люкс?
Да именно эти колодки я и поставил,накатал на них более 600 км. уже,тормозят отлично,но временами попискивают,думаю это скоро пройдет)
Диски в диаметре больше чем у 13 радиуса, а вот колодки теже.
:shock: Странный ход инженеров. Получается "прихода" по эффективности торможения между меньшим и бОльшим диаметром т.дисков нет? Разве что за счет лучшего охлаждения будут лучше тормозить....
Получается "прихода" по эффективности торможения между меньшим и бОльшим диаметром т.дисков нет?
курс школьной физики. угловая скорость.
А странный ход инженеров, только в том что ставят на стандарты 13 диски. Им что старые запасы девать некуда!?
но временами попискивают,думаю это скоро пройдет)
У меня на 2-х грантах не проходило. Смазывал потом антискриповой смазкой.
:shock: Странный ход инженеров. Получается "прихода" по эффективности торможения между меньшим и бОльшим диаметром т.дисков нет? Разве что за счет лучшего охлаждения будут лучше тормозить....
Размеры колодки на самом деле, играют меньшую роль чем радиус рабочей поверхности диска. Большая колодка может рассеять больше тепла и медленнее изнашивается. Основное влияние оказывает радиус диска и передаточное отношение тормозного привода.
Заур Умхаев
06.08.2014, 01:02
Купил новые тормозные диски альметьевской фирмы АТС (Автомобильные тормозные системы). Какие колодки посоветуете поставить, чтобы не пищали и диск сильно не ели, до этого были Феродо красные очень уж жесткие оказались и скрипучими. Заодно напишите , если не затруднит, какие колодки лучше поставить на барабаны чугунные
Ребят, а 08 колодки на Гранту пойдут? А то в магазе 08 продали )))
привет ребята.
Сколько примерно ходят родные тормозные диски?
Andrej1984
15.08.2014, 05:03
vazik70, смотря как ездить. У меня на 80-100 тысяч хватает при установке только колодок ТИИР
Владимир30
16.08.2014, 22:12
vazik70, смотря как ездить. У меня на 80-100 тысяч хватает при установке только колодок ТИИР
на передние и задние идет эта марка? скоро предстоит менять. вот думаю что. феродо или их
Задние колодки могут машину пережить. Я на 73 тысячах менял кривые барабаны - колодки и на половину не износились.
Andrej1984
16.08.2014, 23:08
vess, у меня задние умерли. Пробег 44 с копейками, на днях менять буду. Передние прошли 24, пройдут ещё столько же. НО заметил одну особенность. ТИИР передние лучше менять на пробеге 25-30 тысяч. Иначе начинают жрать диск
Антон Чивурин
17.08.2014, 13:38
привет ребята.
Сколько примерно ходят родные тормозные диски?
Мой отец с пенсионным стилем вождения накатывал 100000 км))
У меня штатных передних тормозныз дисков хватило на 30000 км
У меня больше чем 100ткм с не большим хвостиком машин не было, диски ни разу не менял ...
150 000 две замены колодок на передке и один раз задние.Барабаны и диски родные.Выроботка есть что спереди что на задних барабанах но не смертельно.Задние менял примерно в 100 а перед через 50.Износ колодок был почти 100 процентов.Если бы чуть позднее и некоторые колодки тормозили бы железом.
Владимир31, Только зеленые феродо не бери кака.
Kapuchino
18.08.2014, 04:25
заменил вчера стандартные тиир на красные феродо, посмотрим, что за колодки, заводские начали гудеть сильно, хотя износ был менее 50%, то есть до тыщ 60 они бы отходили без проблем
на красные феродо, посмотрим, что за колодки
мне из перепробованных пока понравились больше всего. главное чтобы не левак. его очень много в стране.
Владимир31, Только зеленые феродо не бери кака.
нормальные, мягкие как и говорилось, не скрипят не шуршат, 25 тыч проехали всё ещё тормозят. не знаю что брать на замену, увижу такие то куплю снова
нормальные, мягкие как и говорилось, не скрипят не шуршат, 25 тыч проехали всё ещё тормозят. не знаю что брать на замену, увижу такие то куплю снова
От Зеленых Феродо сама контора отказалась более года как - была инфа на офф сайте.
Сейчас Зеленые это или не распроданные запасы (что вряд ли) или голимый левак.
Димон 55
18.08.2014, 10:02
Вчера вот только зелёные Феродо поставил, лежали с прошлого года в запасе.... И чем же они так плохи??? Помнится, в прошлом году тут на форуме многие их так советовали, поэтому и купил, а теперь советуют наоборот.... Где логика?
Помнится, в прошлом году тут на форуме многие их так советовали, поэтому и купил, а теперь советуют наоборот.... Где логика?
Советовали, потому что тогда они были лучше стоковых ТИИРов, а сейчас покупка Зеленых Феродо весьма сомнительная затея.
И чем же они так плохи???
хуже тормозят при интенсивных торможениях. то есть для спокойной езды. зато не жрут диск.
Добавлено через 1 минуту
лучше стоковых ТИИРов,
лучше стоковых Марконов. А Тиры- взял за 200 рублей заводские бы!!! а то 450-800 получаются именитые(стоит ли?)
Олег64rus
18.08.2014, 11:14
друзья, привет! вопрос такой, на сколько максимально хватит передних колодок. стоят заводские. пробег сейчас 16 тыщ. резких торможений избегаю.
друзья, привет! вопрос такой, на сколько максимально хватит передних колодок. стоят заводские. пробег сейчас 16 тыщ. резких торможений избегаю.
Ты надеешься получить конкретный ответ?
Добавлено через 21 секунду
Никто кроме тебя не знает как ты ездишь
лучше стоковых Марконов. А Тиры- взял за 200 рублей заводские бы!!!
Не. У меня ТИИР были, диски сожрали за 5т. км
("сожрали" это конечно громко сказано, но выработка заметная)
Зато потом Красные Феродо за 20т. км - можно сказать, что даже-даже не углубили эту выработку.
Димон 55
18.08.2014, 12:02
друзья, привет! вопрос такой, на сколько максимально хватит передних колодок. стоят заводские. пробег сейчас 16 тыщ. резких торможений избегаю.
Я как раз на 16 000 км. поменял заводские, стёрты были на половину.... Подстраховался, можно было ещё поездить на них.... Езжу в основном по Москве: светофоры, пробки и т.д., т.е. тормозить приходится много и часто, манера езды скорее спокойная, хотя иногда люблю тормознуть в последний момент, а так больше торможу заранее и двигателем... Вот и думай!!!
Димон 55, Их уже официально года два не выпускают. Если видел то раньше красные феродо были в красной упаковке, а теперь в белой и с голограммой. А зеленые так и остались, последнее время на них очень много жалоб.
А зеленые так и остались, последнее время на них очень много жалоб.
зеленые давно не выпускаются. Остался видимо только контрафакт - его и распродают.
У "Премьеров" сменился цвет упаковки с красной на белую.
Блин, батя буквально на прошлой неделе хапнул зеленые. Поставлю, посмотрю....
Димон 55
18.08.2014, 14:13
Может на контрафакт как раз и идут негативные отзывы... Только как опознать фейк от оригинала??? У меня вроде коробочка подозрений не вызвала, да и брал на нормальном сайте в прошлом году, а не у мутных барыг.... Оф. сайт и какие колодки сейчас производят http://www.ferodo.com/ru-ru/Products/Pads/Pages/Premier.aspx
Может на контрафакт как раз и идут негативные отзывы... Только как опознать фейк от оригинала???
Так нет уже зеленого оригинала. Года три наверно уже не выпускают, как и "Премьеры" в красных коробках.
Только если, где то на складах, на необъятных просторах нашей родины, случайно завалялись.
друзья, привет! вопрос такой, на сколько максимально хватит передних колодок. стоят заводские. пробег сейчас 16 тыщ. резких торможений избегаю.
Если не гонщик то до полтинника хватит а дольше уже будет по железу.Износ у них не равномерный.Одна колодка из комплекта изнашивается больше и так на обоих колесах.Да и взади так-же изнашиваются не равномерно.А так все зависит от манеры вождения .
aleksey1980
18.08.2014, 22:05
друзья, привет! вопрос такой, на сколько максимально хватит передних колодок. стоят заводские. пробег сейчас 16 тыщ. резких торможений избегаю.
Земляк привет! Я свои поменял в 34 тысячи, предпочитаю динамичную езду, но половина моего пробега пришлось на трассу. С правой стороны одна колодка стерлась почти до металла, на остальных 3-х процент износа был где то 50%. Поставил феродо красные, сейчас пробег 46 т. все устраивает, отличное торможение и без скрипа как на заводских колодках.
Добавлено через 4 минуты
150 000
Венька отпишитесь пожалуйста в этой теме http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5805&page=94 очень интересно как себя чувствует автомобиль при таком пробеге, мне кажется вы один человек на нашем форуме с таким большим пробегом.
Венька отпишитесь пожалуйста в этой теме http://www.lada-granta.net/showthrea...t=5805&page=94 очень интересно как себя чувствует автомобиль при таком пробеге, мне кажется вы один человек на нашем форуме с таким большим пробегом.
Написал читай там первая запись зимой писал и новая .разберешься.
vlad_vorobyeff
20.08.2014, 12:04
Уже почти 6000 проехал на Ferodo Premier. Иногда поскрипывают, в жару вообще постоянный скрип. Тормозят хорошо, лучше заводских.
Покупал в белой упаковке со всеми степенями защиты.
Уже три тысячи на intelli, посторонних шумов нет.
Пробег 30к на штатных марконах. Писк выносил мозг два года )))
Остатки накладок на внутренних миллиметра по 3, причем обе накладки - треснувшие по середине. Миллиметров по 5-6 осталось на наружных. Диски подъедены. Заменил на ATE, по феншую, со смазкой торцов и нерабочей плоскости, красота: ни писка, ни скрежета.
Пробег более 40 тыс. Поставил ТИИР-295. Не стал да же диски менять, хоть Маркон и пожрал. Теперь ни писка не визга. Цена вопроса всего 220 рублей. Цена и качество вне конкуренции.
Гагаринец
20.08.2014, 22:46
Пробег более 40 тыс. Поставил ТИИР-295. Не стал да же диски менять, хоть Маркон и пожрал. Теперь ни писка не визга. Цена вопроса всего 220 рублей. Цена и качество вне конкуренции.
В чём, конкретно, преимущество ?
По колодкам ТИИР-299 тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5404340&postcount=56
vlad_vorobyeff
21.08.2014, 12:28
Пробег более 40 тыс. Поставил ТИИР-295. Не стал да же диски менять, хоть Маркон и пожрал. Теперь ни писка не визга. Цена вопроса всего 220 рублей. Цена и качество вне конкуренции.
А разве стандартные не ТИИР-295 стоят? По-моему у меня такие в стоке были.
299 получается получше будут?
Будут получше, но они разрабатывались для автомобилей с АВS. Они по цене за 300рэ.
Добавлено через 9 минут
В чём, конкретно, преимущество ?
По колодкам ТИИР-299 тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5404340&postcount=56
Моя машина без ABS. Поэтому смесь-295.
Allied Nippon дешевле на 100 рубл чем феродо и trw, брать?
Kolya85, Оглоси весь список, что есть. Поищи, хорошие колодки Фриксы и РосДот.
У меня наоборот, родные молчат. А не родные Феродо, скрипят
Тема давно изжевана на калина форуме, не в обиду написано:http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=20896&highlight=%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%F1%EA%F0%E8%EF%ED% FB%E5
Пластины для устранения свиста и шума ,входят спокойно с новыми колодками при износе диска 0,5 мм . Причем,на колодках нанесена противошумная мастика утолщающая колодку ,колодки ferodo красно- белая упаковка.
Плюс фото (иномарка однако):
У меня на лифтбеке родные ТИИР-299, выпуск июль 2014. Пока не скрипят.
А на грантах-седанах какой ТИИР с завода стоит?
http://s017.radikal.ru/i437/1409/9c/282673574059.jpg
Mishanya
07.09.2014, 18:36
Проехал я на Ferodo Premier 26 тыс., износ примерно 50-60%, но начали они поскрипывать и края немного стали крошиться (несколько раз оттормаживался очень жёстко, вис на ремне, но абс ни разу не сработала и покрышки даже не пискнули). На перед себе присмотрел Hankook Frixa, а вот на зад даже не знаю, какие взять, кто менял задние колодки, поделитесь, что ставили, если не трудно. Менять задние решил не спроста, родные колодки тормозили и вообще вели себя хорошо до 20 тыс. км, а когда подтянул в очередной раз трос ручника началось периодически торможение рывками на низкой скорости и достаточно ощутимая вибрация при торможении на высокой скорости, может конечно это и не колодки виноваты, а барабаны, но решил заменить всё, чтобы не лазить лишний раз под машину отпускать трос ручника, а потом натягивать. Так что буду очень признателен за информацию, кто что поставил и почему.
Mishanya
09.09.2014, 08:21
Заказал в Экзисте колодки Pilenga, по каталожному номеру я так и не смог понять, для абс они или нет, менеджер тоже не в курсе, описание отсутствует, выбрал из аналогов якобы подходящих для абс.
scmaster
09.09.2014, 12:39
У меня на лифтбеке родные ТИИР-299, выпуск июль 2014. Пока не скрипят
вот это тема! Тоже такие поставил.Утирают нос всяким феродо\ате\трв. Тормоза тихие и цепкие.
vlad_vorobyeff
09.09.2014, 14:15
вот это тема! Тоже такие поставил.Утирают нос всяким феродо\ате\трв. Тормоза тихие и цепкие.
У вас с АБС машина?
У меня без АБС, родные были тиир-295. 299 мне подойдут?
scmaster
09.09.2014, 17:07
Конечно,подойдут.Независим о от есть\нет АБС.
Проехал я на Ferodo Premier 26 тыс., износ примерно 50-60%, но начали они поскрипывать и края немного стали крошиться (несколько раз оттормаживался очень жёстко, вис на ремне, но абс ни разу не сработала и покрышки даже не пискнули). На перед себе присмотрел Hankook Frixa, а вот на зад даже не знаю, какие взять, кто менял задние колодки, поделитесь, что ставили, если не трудно. Менять задние решил не спроста, родные колодки тормозили и вообще вели себя хорошо до 20 тыс. км, а когда подтянул в очередной раз трос ручника началось периодически торможение рывками на низкой скорости и достаточно ощутимая вибрация при торможении на высокой скорости, может конечно это и не колодки виноваты, а барабаны, но решил заменить всё, чтобы не лазить лишний раз под машину отпускать трос ручника, а потом натягивать. Так что буду очень признателен за информацию, кто что поставил и почему.
ферродо премьер сзади. на 26тыч.поменял родные-были в продольных царапинах, шумели в зимой в слякоть, на 50тыч менял ступичный подшипник, колодки гладкие, износа не заметил.
vlad_vorobyeff
10.09.2014, 15:20
Конечно,подойдут.Независим о от есть\нет АБС.
А где брали? Они вроде пока редкость...
scmaster
10.09.2014, 19:21
А где брали?
Ребята в Тольятти занимаются.У них сайт Madmax.pro - им перечисляешь деньги,они вышлют.
Вот отсюда взял каталог:
http://www.tiir.ru/rus/catalizd/
Обратите внимание на:
ТИИР-299 с усиленным противошумным комплексом [мастика + защитная пластина типа «NULOK» импортного производства, имеющая возможность саморегулирования позиции в процессе эксплуатации
Mishanya
17.09.2014, 10:23
Заказал в Экзисте колодки Pilenga, по каталожному номеру я так и не смог понять, для абс они или нет, менеджер тоже не в курсе, описание отсутствует, выбрал из аналогов якобы подходящих для абс.
С колодками Pilenga не угадали мы с менеджером, они для абс не годятся, пришлось заказать Trialli, т.к. барабаны Trialli вполне понравились, да и в описании фотка есть, на которой видно, что они для абс. Посмотрим, производитель обещает высокую эффективность тормозов, если и барабаны и колодки ихнего производства. Пока ничего не менял, некогда, как поменяю-отпишусь об ощущениях.
они для абс не годятся, пришлось заказать Trialli, т.к. барабаны Trialli вполне понравились, да и в описании фотка есть, на которой видно, что они для абс.
В чем отличие?
В чем отличие?
В колодках для АБС есть вырез в ребре под датчик АБС, в обычной колодке этого нет и датчик упрется в ребро. Колодки обратно совместимы: колодки под АБС можно поставить на машину без АБС, а вот наоборот не получится.
У меня вопрос по поводу замены тормозных колодок, т.к. пробег на заводских (Маркон) составил 34500 км (2,6 года) и поэтому решил заменить их на АТЕ (т.к. считаю достойные на замену стоковых Маркон). Но возник вопрос по поводу целесообразности замены, т.к. на тормозных дисках имеется выработка от заводских колодок и следовательно будут ли АТЕ хорошо работать на них. Вот фото левой стороны:
http://s020.radikal.ru/i718/1403/c2/87e39444e6bc.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1403/8e/fb09dd84b516.jpg
Вот правой:
http://s52.radikal.ru/i137/1403/28/b70b3c854b9e.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1403/c2/96aae85cae95.jpg
Или выработка не существенна, и нужно ее удалять, т.е. стачивать для лучшей работы новой колодки , и производить смазку суппортов с направляющими пальцами и со всеми вытекающими операциями (а то видел в сервисе вообще это не делают, просто вынимают старые и ставят новые)?
Притрутся колодки куда они денутся)
alex 31, толку от твоих снимков никакого. Резкости нет, ничего не понятно что с рабочей поверхностью.
Ребят, подскажите такой момент, кто то ставил себе колодки ОАТ ?
Это что не разу о таких не слышал и в какой они цене, мне просто что то в районе вазовских штатных, в магазине наши ОАТ посоветовали, вот решил ещё на форуме спросить.
alex 31, бортик на диске стачивай и ставь новые колодки. Я просто грубым напильником стачивал.
dikkid, я в выходной замерил диски штангенциркулем 19,1, а колодки чуть меньше половины, и подумал, а что менять, если дальше ездить, а затем уж поменять колодки вместе с тормозными дисками.
Да не на моих износ побольше, я думаю может вазинтерсервис взять и не парится ?
Jonni, тоже заводские Маркон еще стоят, как у меня?
Да у меня ещё заводские стоят, но они так подгуляли что уже пора их списать за борт.
dima4ka_63
25.09.2014, 12:59
У меня вопрос по поводу замены тормозных колодок, т.к. пробег на заводских (Маркон) составил 34500 км (2,6 года) и поэтому решил заменить их на АТЕ (т.к. считаю достойные на замену стоковых Маркон). Но возник вопрос по поводу целесообразности замены, т.к. на тормозных дисках имеется выработка от заводских колодок и следовательно будут ли АТЕ хорошо работать на них. Вот фото левой стороны:
http://s020.radikal.ru/i718/1403/c2/87e39444e6bc.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1403/8e/fb09dd84b516.jpg
Вот правой:
http://s52.radikal.ru/i137/1403/28/b70b3c854b9e.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1403/c2/96aae85cae95.jpg
Или выработка не существенна, и нужно ее удалять, т.е. стачивать для лучшей работы новой колодки , и производить смазку суппортов с направляющими пальцами и со всеми вытекающими операциями (а то видел в сервисе вообще это не делают, просто вынимают старые и ставят новые)?
Фото конечно говно, но на вид глубокой выработки нет, так что ставь новые колодки и всё
Если честно по таким фотографиям тяжело определить выработку.
Если честно по таким фотографиям тяжело определить выработку.
А что ее определять, если я замерил штангенциркулем оставшую после работы поверхность тормозных дисков-19,1 мм, а по норме должна быть не меньше 17,8. Так что ни так уж страшно грызут Маркон диски, при условии, что почти половина рабочей поверхности тормозной колодки осталась.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot