Просмотр полной версии : Выбор зимних шин - Архив
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Купил себе на зиму Континенталь ContiIceContact
По асфальту даже в мороз деньги на ветер. По зимним покрытиям - на все деньги.
Ширина рулит только на асфальте и на фрикционных шинах. На снегу, льду рулит давление на поверхность и меньшее сопротивление. Про накат вобще смешно.
Уже традиционно. Будете у нас проездом по сезону, готов заехать по речке.
Размер 175/70R14 Кто-нибудь ставил?
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/139.7356200_1753561231_139.7356200_1753561141_1_27 0.0_.jpg
Размер 175/70R14 Кто-нибудь ставил?
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/139.7356200_1753561231_139.7356200_1753561141_1_27 0.0_.jpg
ок на шинноm калькуляторе уже посчитанно
тут мурыжили http://www.lada-granta.net/forumdisplay.php?f=24
на калина клуб http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=17
так что минус что динамика немного похуже, спидометр будет совпадать(т к на 175/65 немножко завышены показания), задевать вообще не должно.
Если такой размер выбирается из-за плохих дорого то это самый дешевый и правильный выбор +если резина будет дорогой то проблем не будет курсовой устойчивостью
По асфальту даже в мороз деньги на ветер. По зимним покрытиям - на все деньги.
Для зимнего покрытия и брал, а на асфальте проверим, не долго осталось.
А что это с ними не так на асфальте? Их и берут для этих целей, так. как шипы на них не вылетают так быстро как например на Нокиан
Mikhail, на асфальте как и все шибко зимние шины, они конкретно плавают. Первые пару тысяч АБС чуть ли не при каждом интенсивном торможении трещала.
Шипы да, держат отлично. Даже веселые старты при въезде с развязок на магистрали пережила.
3 шипа выдрал только когда выпарковывался на ручникеиз зажатой позиции.
На снегу, льду рулит давление на поверхность и меньшее сопротивление.
Так получается на 185 ширине меньшее давление и сопротивление Площадь больше, пятно контакта больше, следовательно на 1 еденицу измерения меньше веса и давления соотвественно ! Это лучше чем на 175 !
А какое давление держать в зимней шине?
А какое давление держать в зимней шине?
Я 2.1 накачал 175/65/14
bombas, бытует мнение, что с ростом удельного давления усиливается деформация опорного грунта, поэтому зацеп лучше, ну и типа узкое колесо испытывает меньшее сопротивление при качении с глубоким погружением в грунт.
При этом, никто вообще не учитывает принципов работы современных зимних шин и физических свойств того же снега. На Снежинке люди до сих пор ездятё штоле.
Возможно вопрос покажется глуповатым,но тем не менее. Кто-нибудь учитывал при покупке скоростной индекс шины ? ( S,Q,R,T,H и т.д.) С одной стороны, чем больше, тем лучше, и, очевидно дороже. С другой рекомендуемый индекс для Гранты T и H. С третьей, зимой ехать быстрее 140 как-то неправильно, а быстрее 170 вроде-бы и невозможно. И последнее : грядет " Его Величество Техосмотр". Извольте Т или Н. Всем спасибо. Кстати, подумываю о Кумхо.
С одной стороны, чем больше, тем лучше, и, очевидно дороже. С другой рекомендуемый индекс для Гранты T и H. С третьей, зимой ехать быстрее 140 как-то неправильно, а быстрее 170 вроде-бы и невозможно.
Пруф по теме (https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%FC%ED%E0%FF_%F8%E8%ED% E0#.D0.98.D0.BD.D0.B4.D0.B5.D0.BA.D1.81_.D1.81.D0. BA.D0.BE.D1.80.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8)
bombas, бытует мнение, что с ростом удельного давления усиливается деформация опорного грунта, поэтому зацеп лучше, ну и типа узкое колесо испытывает меньшее сопротивление при качении с глубоким погружением в грунт.
При этом, никто вообще не учитывает принципов работы современных зимних шин и физических свойств того же снега. На Снежинке люди до сих пор ездятё штоле.
В теории, колесо продавливает снег до твердого основания. Продавленный снег не служит никакой основой для сцепления, а тупо размалывается и выкидываетс , и тут уже влияет рисунок и количество шипов. При большом снеге я считаю основные показатели это ширина резины и клиренс авто, сами шипы почти у всех фирм одинаковые. По этой причине я за 185 профиль.
В теории, колесо продавливает снег до твердого основания. Продавленный снег не служит никакой основой для сцепления
Вот 175 как раз и легче продавит снег до твердого основания, чем 185.
Пруф по теме (https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%FC%ED%E0%FF_%F8%E8%ED% E0#.D0.98.D0.BD.D0.B4.D0.B5.D0.BA.D1.81_.D1.81.D0. BA.D0.BE.D1.80.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8)
Спасибо за исчерпывающий ответ.
В теории, колесо продавливает снег до твердого основания.
Вернее, спрессовывает снег в пятне контакта.
тупо размалывается и выкидываетс
Для этого нужно чтобы началось проскальзывание колеса относительно "твёрдой поверхности". На скоростях свыше примерно 50км/ч средний гражданский водитель из развившегося бокового скольжения машину вывести не в состоянии.
сами шипы почти у всех фирм одинаковые.
GoodYear Arctic Ice
http://www.goodyear.eu/ru_ru/images/UG-Ice-Arctic-ice-brake_tcm2151-120678.jpg
ContiIcecontact
http://www.continental.ru/www/linkableblob/tires_ru_ru/7012120/data/pic2-data.jpg
Gislaved NF-100
http://www.asva.com.ua/upload/medialibrary/001/Gislaved-Nord-Frost-100-1.jpg
Hakkapeliitta 4х поколений
http://i1.r24.me/B00Wyzrdlv4y.jpg
"Второй эшелон" типа Нордмана, Кордианта, Йоки, Кумхо и т.п. - те да, почти одинаковые у всех с верхней частью как у Хакки-2
На сегодня самая большая площадь сечения шипов в пятне контакта, вроде у Хакки-8 и Контиайсконтакта. У H8 шипов на треть больше, но они вдвое мельче чем у контика.
Гвозди работают по льду. Оледенелый асфальт это в общем тоже лёд.
Ребята, просветите, какая разница между NOKIAN NORDMAN 4 и NOKIAN NORDMAN 5?
какая разница между NOKIAN NORDMAN 4 и NOKIAN NORDMAN 5?
Рисунок протектора разный. От хакка-4 и 5 соответственно.
vess, и всё? Просто это мой первый опыт в выборе и покупке зимней резины. Что брать, 4-ку или 5-ку? Посоветуйте пожалуйста. :-)
Egorka, разница в цене какая? Я себе 5 взял. Отзывов еще нет, т.к. новинка-2014.
Минус 4 в том, что могут скоро и с производства снять (выпускают с 2010г.), и в случае чего сложно будет найти такую же.
Что брать, 4-ку или 5-ку? Посоветуйте пожалуйста. :-)
Я их руками не щупал. Если в 5ке реализованы 3D ламели как на Хакке, я бы 5ку взял.
Вот сравнение рисунка протектора хакки 5 с 4:
Новое в протекторе — центральное ребро, более жесткое по сравнению с предыдущей конструкцией, и сдвоенные шашечки.
Но самое главное — это решение, которое финны окрестили «медвежий коготь». Связано это непосредственно с конструкцией шашечки протектора, в которой вставлен шип. «Медвежий коготь» – это выступ на каждой такой шашечке.
Задача выступа – создать в резиновой смеси напряжение, сделать ее более твердой и удержать шип в заданном положении, препятствуя его наклону.
Значит буду брать 5-ку. Всем спасибо за советы.
Вот фото Nokian Nordman 5 http://s017.radikal.ru/i418/1410/93/6465566185c8t.jpg (http://radikal.ru/fp/b07c898bb36248ae8e9f12f4dfafbeff)
http://s015.radikal.ru/i332/1410/ec/35c3d0069ef6t.jpg (http://radikal.ru/fp/fb5a1e40e10e46d0b8fb21f482e71497)
http://s020.radikal.ru/i702/1410/4b/5ad453f7f3bdt.jpg (http://radikal.ru/fp/6ca45bd6ff6b4c03bbdde4b950306c03)
Сегодня тоже купил Нордман 5. Смотрел цены на 4 и 5 Норд - разница в среднем 150 руб. Думаю 600 руб не такие большие деньги за более новую модель.
Успел уже покататься - на слух 5 тише 4. Если едешь с музыкой, то вообще не слышно.
У меня вопрос!
На передних ступицах не оказалось защитных колпачков. Попробовал от десятки - не встают, болтаются. У нас какие то оригинальные или подойдет что то?
P.S. Добавляю через 1.5 часа:
поездил немного и... свои слова про тихую резину забираю:dont-know:
На скорости 60-80 (больше по городу не разгонялся) на ровном мелком асфальте гудит как троллейбус или как-будто подшипники ступичные скоро накроются. Может конечно прикатается и тише будет, но у меня КАМА 505 и та тише была.
У нас какие то оригинальные или подойдет что то?
Должны от 10ки становиться. Может, колпачки неправильные?
Andrey422
02.10.2014, 16:01
Должны от 10ки становиться. Может, колпачки неправильные?
У меня тоже не было и тоже не подошли десяткины, чуть чуть изоленты намотал и защелкнул.
Попробовал от десятки - не встают, болтаются. У нас какие то оригинальные или подойдет что то?
Вываливаются или люфт?
Тоже брал десяточные, сошелся на том, что на них нет резинового колечка, на 15-ке были с завода с резинками
Димедрол
02.10.2014, 22:55
Сегодня тоже купил Нордман 5. Смотрел цены на 4 и 5 Норд - разница в среднем 150 руб. Думаю 600 руб не такие большие деньги за более новую модель.
Успел уже покататься - на слух 5 тише 4. Если едешь с музыкой, то вообще не слышно.
У меня вопрос!
На передних ступицах не оказалось защитных колпачков. Попробовал от десятки - не встают, болтаются. У нас какие то оригинальные или подойдет что то?
P.S. Добавляю через 1.5 часа:
поездил немного и... свои слова про тихую резину забираю:dont-know:
На скорости 60-80 (больше по городу не разгонялся) на ровном мелком асфальте гудит как троллейбус или как-будто подшипники ступичные скоро накроются. Может конечно прикатается и тише будет, но у меня КАМА 505 и та тише была.
КАМА-185/60/14 -1 каток 1199 руб, преимущество
Тоже брал десяточные, сошелся на том, что на них нет резинового колечка, на 15-ке были с завода с резинками
И десяточные должны быть с резинками. Возможно, Вам их просто не дали.
И десяточные должны быть с резинками. Возможно, Вам их просто не дали.
Да, точно! Я когда 10е покупал, они тоже оказались без уплотнений. Но, тут же были какие то кривые 08 по 5 рублей с уплотнениями)). Пришлось ещё и их прикупить, уплотнения забрать, а сами кривые заглушки выкинуть.
Резиновые кольца там стоят одинаковые, что на 2110, что на 2108.
Да, точно! Я когда 10е покупал, они тоже оказались без уплотнений. Но, тут же были какие то кривые 08 по 5 рублей с уплотнениями)). Пришлось ещё и их прикупить, уплотнения забрать, а сами кривые заглушки выкинуть.
Прикольно так продаваны по копеечке навариваются.
А сразу резинку натянуть на колпачок от десятки и продать по-человечески, поди жаба задушит?))))
Кусок картинки из каталога ЛГ
maks962273
05.10.2014, 20:16
Стою перед выбором, какую резину на зиму брать : ( сток - 185\55 R15), взять 195\50 или заводской размер - 185\55 ? Кто вообще на чем гоняет?
Стою перед выбором, какую резину на зиму брать : ( сток - 185\55 R15), взять 195\50 или заводской размер - 185\55 ? Кто вообще на чем гоняет?
бери заводской проблем с гарантией не будет если чето произойдет))
maks962273
05.10.2014, 20:38
Наверное так и поступлю.
185*60*15 - хорошо стоит ...
maks962273
05.10.2014, 21:39
185*60*15 - хорошо стоит ...
она даже дешевле стоит, чем заводская.
185\60\15 кто-нибудь ставил такой размер ? Не трёт ? )
185\60\15 кто-нибудь ставил такой размер ? Не трёт ? )
хрен, у меня задевает при приземлении, сзади, за подкрылки, следов и потертостей нет,две зимы отъездил, качаю 2.5, диски ровные, но все равно при влете в яму звук металла, на летней r14 такого нет. посмотрим пружины просели. брал комплект за 26, щас этот комлект 10-12 тыч-дороже я думаю никто не купит, много надо добавлять чтобы взять r14 на литье. так что мой совет не связываться на зиму с r15(диски+ резина), а бери что советуют.
по весу комплект где то на 1кг больше весит чем r14, а так жалоб по управляемости и проходимости, внешнему виду нет.
Andrej1984
06.10.2014, 07:48
Третью зиму катаю на Нордман 4. Управляемость нормальная, торможение нормальное, гребет нормально, к концу зимы уверен уже более половины шипов не будет. Очень шумная. Больше не возьму
хрен, у меня задевает при приземлении, сзади, за подкрылки, следов и потертостей нет,две зимы отъездил, качаю 2.5, диски ровные, но все равно при влете в яму звук металла, на летней r14 такого нет. посмотрим пружины просели. брал комплект за 26, щас этот комлект 10-12 тыч-дороже я думаю никто не купит, много надо добавлять чтобы взять r14 на литье. так что мой совет не связываться на зиму с r15(диски+ резина), а бери что советуют.
по весу комплект где то на 1кг больше весит чем r14, а так жалоб по управляемости и проходимости, внешнему виду нет.
Это я на лето планируют. На зиму буду брать 185/65/14.
Помогите пожалуйста. Заказал резину 195/60 r15 кто нибудь ставил?не будет чиркать?ответьте кто знает еще есть время отказаться, заранее спасибо.
Помогите пожалуйста. Заказал резину 195/60 r15 кто нибудь ставил?не будет чиркать?ответьте кто знает еще есть время отказаться, заранее спасибо.
195/60/15 будет терпеть 100%. Сам гуглил. Ездить конечно можно, но придётся снимать локера сзади и при поворотах и резких аренах будет терпеть передние колёса. Даже 185/60/15 видишь говорят третий уже несильно.
http://www.zr.ru/content/articles/710542-test-zimnix-shin/ЗР очередной обзор вывесил
http://www.zr.ru/content/articles/71...t-zimnix-shin/ЗР очередной обзор вывесил
это старый, за 13 год, типа напоминают...
это старый, за 13 год, типа напоминают...
Из статьи: "...За 2400 рублей можно купить пятый «Нордман» (младший брат «Нокиан»)..."
Разве Нордман 5 не в 2014 начали производить?
Вячеслав Л
06.10.2014, 18:31
http://www.zr.ru/content/articles/710542-test-zimnix-shin/ЗР очередной обзор вывесил
Хороший обзор
Ограниченный набор почти самых распространенных зимних шин. Только Тойо вызывает недоумение, как туда затесалось.
Правильно, что тест сделан на шинах 14 радиуса, ибо одна и та же модель в радиусе 16-17 может по иному вести себя в нашем размере
maks962273
06.10.2014, 22:22
Взял себе на зиму такие : Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R15 , диски не стал покупать, на заводские поставлю, а на лето может и замучу другое литье.
http://s020.radikal.ru/i700/1410/2b/e5baac4f89ae.jpg (http://www.radikal.ru)
Народ что-то на нордман в последнее время очень много жалоб ! То литьё кривое, то шипы вываливаются. И виной сюдя по всему хреновый синтический каучук нашего производства. У нас даже в СССР он был хренового качества.
http://www.youtube.com/watch?v=4nDKAJrXKaM
Вылет даже 5 шипов за 1 сезон для меня критично !
Народ что-то на нордман в последнее время очень много жалоб !
Где это почитать можно?
Где это почитать можно?
на более менее адекватных интернет магазинах по продажи шин, где есть отзывы. Если внимательно читать и убрать "тролльский" мусор, то часто люди пишут от браке лить резины и выпадении шипов. А в ролике что я скинул, там сказали что смесь резины идёт с добавлением нашего синтетического каучука и бразильского. А так как шина по сравнению с другими аналогами дешевая, то значит нашего синтетического каучука в ней больше. Во-общем где-то так.
браке лить резины и выпадении шипов
На нардмане шип обычный стоит. На нём если жечь как на лете, шипы теряются быстро.
Вылет даже 5 шипов за 1 сезон для меня критично !
Во-первых, чисто из практики, если это не 5 в одном пятне контакта то в принципе ни на что не влияет.
И не надо катать шину больше 2-х сезонов)). См. цены на б/у шины и стоимость новых. При зимних пробегах хотя-бы 10тысяч в сезон, примерно 2-х сезонные шины продавать и покупать новые выходит по деньгам довольно интересно с учётом того, что ездишь всегда на свежих.
Реально держит гвозди Хакка и Конти. На Н4 встречались даже экземпляры с изношенным протектором у которых все шипы были на месте, но стёрлись до полного истирания твердосплавных сердечников
на более менее адекватных интернет магазинах по продажи шин, где есть отзывы. Если внимательно читать и убрать "тролльский" мусор, то часто люди пишут от браке лить резины и выпадении шипов.
Из этих отзывов ещё нужно откинуть тех, кто купил шины в какой-нибудь забегаловке, а потом эксплуатировал беспощадно.
Пару лет назад выбирал зимние шины на предыдущий авто. Выбор пал на Cordiant Sno-Max. Покупал у оф. дилера. Перелопатил много отзывов - положительных и отрицательных 50/50. Основные жалобы на выпадение шипов. У меня за два сезона (~15 тыс. км) вылетело 2 шипа на одном колесе (кажется, на рельсах шлифанул). Вот вам и отзывы.
И не надо катать шину больше 2-х сезонов)). См. цены на б/у шины и стоимость новых. При зимних пробегах хотя-бы 10тысяч в сезон, примерно 2-х сезонные шины продавать и покупать новые выходит по деньгам довольно интересно с учётом того, что ездишь всегда на свежих.
Это и к летнем относится также. Ладно буду брать НОРДМАН,всё равно дешевле (2460) ничего путнего нет, а вот след мой выбор уже ultra grip для меня дороговато (3300)
Это и к летнем относится также.
Так то да.
195/60/15 будет терпеть 100%. Сам гуглил. Ездить конечно можно, но придётся снимать локера сзади и при поворотах и резких аренах будет терпеть передние колёса. Даже 185/60/15 видишь говорят третий уже несильно.
Спасибо, вообщем решил отказаться в пользу185/60/15так же отказался от нордмана, очень много кто его хает. Буду брать пирели
195/60/15 будет терпеть 100%. Сам гуглил. Ездить конечно можно, но придётся снимать локера сзади и при поворотах и резких аренах будет терпеть передние колёса. Даже 185/60/15 видишь говорят третий уже несильно.
нафигачил я ошибок когда сидел с телефона на работе )))
Буду брать пирели
Сколько за комплект ?
9800. Я уже поржал с твоей арфографии :-) сам с телефона, потом исправляю :-)
Боюсь как бы локера не пришлось снимать,которые мне впарили в салоне:-)
Боюсь как бы локера не пришлось снимать,которые мне впарили в салоне:-)
Если у тебя люкс, то там стоят новые жёсткие (газомаслянные) амортизаторы,поэтому не должно тереть (это про 185\60\15).
Сообщение от d1m
Где это почитать можно?
Читаю отзывы на яндекс маркет шины и шины дром ру там их дофига
Эххххх.. виду непредвиденных расходом и плохой экономической ситуацией, я заказал зимнюю резину КАМА-519 185\65\14 .
Оптимальный вариант нищеброд-качество)
Ездил в прошлом году на волге с камой 519. совсем она мне не понравилась, постоянные пробуксовки, снос задней оси. но это задний привод. на гранте может будет и получше
Ездил в прошлом году на волге с камой 519. совсем она мне не понравилась, постоянные пробуксовки, снос задней оси. но это задний привод. на гранте может будет и получше
Посмотрим, по отзывам говорят норм гребёт и ставить надо на лёгки машины до 1.2 т. Тем более я профиль планирую 185\65, а это совсем другая езда, нежели на 175 профиле. Зимой езжу только по дорогам и трассам,а их ещё пока чистят )
погляди нордман 4/5 юлмарте, дороже камы?
погляди нордман 4/5 юлмарте, дороже камы?
с какой кстати ? Нордман 4-5 ниже 2460 нигде нет. Кама-519 стоит 1730.
Если у тебя люкс, то там стоят новые жёсткие (газомаслянные) амортизаторы,поэтому не должно тереть (это про 185\60\15).
Нет у меня не люкс, а так называемая норма плюс от нормы отличается кондеем и 15 литьем, бюджет сильно ограничен поэтому и ищу зиму на 15r чтоб диски не брать, ограничен но не до такой степени чтоб покупать каму, не советую
ограничен но не до такой степени чтоб покупать каму, не советую
Зря ты так. Кама отличная резина для наших недорог. Пусть иногда кривая и жеская, но неубиваемая ! Я зимой больше 80-100 км. редко езжу. А на низкой скорости не важно какая резина .
Mishanya
08.10.2014, 21:30
Пусть иногда кривая и жеская, но неубиваемая !
А неубиваемость как проявляется? Я вот на каме-217 7,5 тыс. аккуратно откатал и на двух колёсах грыжи, диски не гнул, ямы объезжал. 2 колеса с грыжами выкинул, 2 подарил, теперь на Континетале катаюсь и не парюсь. У тестя на Волге Кама ирбис зимняя, плюётся, хоть он и ездит очень аккуратно. Уж не такие огромные деньги 1,5-2 тысячи, добавить и взять Континенталь или там Нокиан и ездить, одной рукой рулить-другой рукой слёзы счастья вытирать.
ЗуброМан
08.10.2014, 21:48
на резине нельзя экономить особенно на руле проверенно годами и не только на маленькой катаюсь по РФ , сегодня мороз завтра гололёд и.т.д.
одной рукой рулить-другой рукой слёзы счастья вытирать.
-Сказал, как отрезал))))
-Но по большому счету ты прав, на безопасности не экономят.
-По поводу Камы-217, отличная резина для поездок по грибы, в грязь прет очень зачетно.В остальном посредственная шина без притензий.Сколько стоит на столько и едет.Это лично мое мнение, была такая.
ЗуброМан
08.10.2014, 21:51
пока ещё этим вопросом не задавался ,нордман по отзывам не дорогой цена кач-ву соотвествует.
,нордман по отзывам не дорогой цена кач-ву соотвествует.
-По качеству на голову лучше камы.
По качеству на голову лучше камы.
не фантазируйте. Производство её уже изменилось, эта не тот нордман 2-3 летней давности. Шипы уже летят только в путь, многие жалуются. А если шипы не держатся, значит пошла экономия на каучук и индигриенты приготовления, значит "рецепт" резины уже не тот. Ну а как же ещё держать цену !
Уж лучше натуральная резина в каме )
P.S. При покупке камы у меня получилась экономия в 2600, на эти деньги я кое-что куплю другое.
нордман по отзывам не дорогой цена кач-ву соотвествует.
Сейчас к любой резине относится термин "цена-качества", а к каме почему-то не относится. Странная политика .
не фантазируйте.
Я не фантазирую, катаю параллельно Кордиант Сноу-макс(2107), Нордман-4 (Калина. на этот год взяли Нордман-5) и ХКПЛ-7.(Приора).Две первых машины, рабочие.
Шипы уже летят только в путь, многие жалуются.
-Шипы и раньше летели у многих, неправильная обкатка+гонки светофорные и как результат 30-50% шипов в никуда.
Добавлено через 2 минуты
P.S. При покупке камы у меня получилась экономия в 2600, на эти деньги я кое-что куплю другое.
-Если вас все устраивает, да ради Бога, ездийте на Каме.Это личный ваш выбор и ваши деньги. Удачи на дорогах.
Камрады, что порекомендуете поставить?
175/70/13 или 175/65/14
Резина Nokian HKPL 8. Диски штамповка.
Очень много будет зимней дороги на большие расстояния - более 1000 км. Вот, решаю.
Буду благодарен за мнение.
-Шипы и раньше летели у многих, неправильная обкатка+гонки светофорные и как результат 30-50% шипов в никуда.
-- я как то катал Скасон, несколько лет (сезонов), что бы я тронулся с перекрестка без пробуксовки, редкость была, вообще не берег шипы ))) и они не вылетали, не ломались и их развернуло только перед смертью резины ...
-- 99% в стойкости резины - шипов, состав и технология ... ездил и на амтеле и на каме -- грыж не цеплял, возможно перекачиваю ...
Камрады, что порекомендуете поставить?
175/70/13 или 175/65/14
Резина Nokian HKPL 8. Диски штамповка.
Очень много будет зимней дороги на большие расстояния - более 1000 км. Вот, решаю.
Буду благодарен за мнение.
смотря какие у тебя тормозные диски, а так 175/65/14
Я взял за 2т за шт пирели, Кама на 300р дешевле,продавец все таки уверил меня взять на зиму 175/65/14,так как с дисками получилось только на 1т дороже,я взял всеровно планировал два комплекта, да они получились даже выше моих 185/55/15.
смотря какие у тебя тормозные диски, а так 175/65/14
Тормозные родные. Машинке 4 месяца. Прошел 9 тыщ. Комплектация 014 на 87 лошадей.
А насколько хуже 40 вылет?
Тормозные родные. Машинке 4 месяца. Прошел 9 тыщ. Комплектация 014 на 87 лошадей.
А насколько хуже 40 вылет?
а заем тебе на 40 вылет? на 35 полно дисков
Kfzшные диски есть только на 37 вылет по 1050. На 35 стоят, как самолет ;-)
А на все 35-е штампы производители фиговые: либо наши, либо узбеки.
В камасутре по гранте говорится строго за 35 вылет. Та же хня по мануалу. Вот и думаю, в чем причина.
Уж очень не хочется ставить тазовские штампы.
Уж очень не хочется ставить тазовские штампы.
с завода идут mefro это уже не кремнечуг и прочее уг...
Mefro не вижу вообще в инетмагах. У меня же 014 комплектация с 15 литьем. Но не ставить же на это литье зиму? Широко-узко ;-)
Kfzшные диски есть только на 37 вылет по 1050. На 35 стоят, как самолет ;-)
А на все 35-е штампы производители фиговые: либо наши, либо узбеки.
В камасутре по гранте говорится строго за 35 вылет. Та же хня по мануалу. Вот и думаю, в чем причина.
Уж очень не хочется ставить тазовские штампы.
зимой красота никому не нужна , ставь штампы и не парься, я купил себе ТЗСК 14R (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=6449883&clid=502)
Взял себе на зиму такие : Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R15 , диски не стал покупать, на заводские поставлю, а на лето может и замучу другое литье.
http://s020.radikal.ru/i700/1410/2b/e5baac4f89ae.jpg (http://www.radikal.ru)
В том году тоже себе поставил такие, только на 14. Довольно быстро с передних повылетало много шипов. Хотя у друзей такие же шины на хондах фит и нормально. Наверное надо как-то их нежно обкатывать.
На прошлом авто 5 зим отъездил на кордианте сноу-макс. Так за это время практически все шипы остались на месте
Так, а я о чем? Kfz это штамп. Мефро нет вообще. А тазы наши достали еще на классике. Не хотелось бы ставить на хорошую резину плохой диск.
Вот и спрашиваю за вылет ;-)
Так, а я о чем? Kfz это штамп. Мефро нет вообще. А тазы наши достали еще на классике. Не хотелось бы ставить на хорошую резину плохой диск.
Вот и спрашиваю за вылет ;-)
тзск хорошие диски(штампы), я лучше поставлю штамп с хорошей резиной чем литой диск с камой(др. дешевой резиной)(при одинаковом бюджете) , я еще раз повторюсь зимой красота не нужна
Спасибо, Хром59, я это и собираюсь делать. Но по тестам штамп таза много хуже штампа Kfz. Поэтому я и искал штампы Kfz. Но с 35 вылетом они стоят под 2500, а с 37 - 1050.
Производитель не рекомендует ставить ничего, кроме 35.
miksir kfz очень хорошие диски. Лёгкие. Круглые. Весят как среднее китайское и КиКовское литьё. Удар держат. Вылет 37мм в допуске. С чёрным колпаком на болты колёса выглядят вот так
http://autoclub34.ru/ipb.html?act=attach&type=post&id=9903
Так, а я о чем? Kfz это штамп. Мефро нет вообще. А тазы наши достали еще на классике. Не хотелось бы ставить на хорошую резину плохой диск.
Вот и спрашиваю за вылет ;-)
Если хочешь с 35 вылетом и недорого посмотри на ТЗСК или MW Eurodisk.
Не, мужики, хочется kfz, ясное дело. Именно из за их свойств и дальних дорог. Но вот эти 2 мм не смогут стать причиной снятия с гарантии? Мвнуал и ваз говорят строго за 35. А у меня скоро 2 то. Не снимать же резину для прохождения то.
Не, мужики, хочется kfz, ясное дело. Именно из за их свойств и дальних дорог. Но вот эти 2 мм не смогут стать причиной снятия с гарантии? Мвнуал и ваз говорят строго за 35. А у меня скоро 2 то. Не снимать же.
ну незнаю как будет смотреться ржавый грузик на штамповке за 2500))))
Коля, штамповка кфз на 37 вылет стоит 1050. Это чуть дороже того же тзск на 35.
Mishanya
11.10.2014, 16:09
Производитель не рекомендует ставить ничего, кроме 35.
Ух, какой жестокий производитель:knife: + - 5 мм вообще ни о чём, можно ставить смело, но лучше меньше вылет. А с 35 вылетом идут для Фиата диски, вот они и дорогие.
Добавлено через 3 минуты
Коля, штамповка кфз на 37 вылет стоит 1050. Это чуть дороже того же тзск на 35.
Да, дороже не намного, но вот лучше на порядок!
Мишаня, производитель, может быть и не самый жесткий, но на сервисах могут разные люди сидеть. ;-) Отсюда и легкое волнение за 2мм ;-)
Mishanya
11.10.2014, 21:13
но на сервисах могут разные люди сидеть. ;-) Отсюда и легкое волнение за 2мм ;-)
Вообще не парься, никто там даже и не посмотрит, что за колёса стоят, год гарантии или гарантийный пробег вся ходовая и подвеска отходят без проблем. Так что на 5 мм. в "+" или в "-" играть можно без опаски. Я себе на Калину ставил диски с гораздо меньшим вылетом (25 мм.) и никто ни в одном сервисе даже не заикнулся, что у меня недопустимый вылет.
Andrey422
11.10.2014, 23:51
Я не стал морочиться муками выбора, остановился на Сноу-максе, на штамповке, прошлую зиму отъездил, плохого ничего сказать не могу, все шипы на месте, свои деньги отрабатывает, если кому-то в ледовых гонках надо участвовать, то извините.
Вообще не парься, никто там даже и не посмотрит
При обращении по гарантии обязательно посмотрят.
год гарантии или гарантийный пробег вся ходовая и подвеска отходят без проблем.
Я за год обе передние стойки поменял)))
Так что, это всё на уровне вероятностей.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot